Przedstawiam kilka informacji na temat opłat związanych ze sprowadzeniem motocykla z zagranicy. Dane te opieram o własne doświadczenia z roku 2004.

Dokumenty
Kiedy motocykl wjeżdza do kraju powinien mieć ze sobą obowiązkowo:
- brief (czyli tzw dowód rejestracyjny)
- wymeldowanie motocykla.
- umowę lub fakturę zakupu.Tłumaczenie
Wszystkie dokumenty należy przetłumaczyć u tłumacza przysięgłego Akcyza i cło
Nie ma żadnej opłaty związanej z akcyzą ani cłem. Urząd celny zupełnie odpada i żadne z niego dokumenty nie są potrzebne do dalszej rejestracji.

Urząd Skarbowy
Vat czyli podatek od towrów i usłu należy odprowadzić do urzędu skarobowego. Tutaj są dwie drogi. Jedna kiedy moto należy do kategori "nowy środek transportu" a druga kiedy należy do kategori "używany środek transportu"
Motocykl który ma mniej niż 6 m-c od daty rejestracji (nie produkcji) lub ma mniej przejechanych niż 6 000 km należy do „nowych” jeśli tych warunków nie spełnia to należy do „używanych”.
Idąc do urzędu skarbowego jako osoba fizyczna (nie firma) należy się liczyć, że w przypadku "nowych" dostaniemy do zapłaty 22% VAT od sumy zakupu (nawet jak kupiliśmy na fakturę) natomiast w przypadku "używanych" zapłacimy ok 150 zł za zwolnienie z opłaty VAT.
W obydwu przypadkach należy się udać do US i wypełnić VAT24. Po ok 2-3 dniach jest odpowiedz czyli otrzymujemy VAT 25 z którym należy się pózniej udać do wydziału komunikacji.

Badanie techniczne
Pierwsze badanie techniczne na tereni Polski mogą wykonać tylko wyspecjalizowane stacje diagnostyczne. Badanie takie obejmuje ogólny przegląd oraz dokładnie sprawdzenie nr. ramy i silnika. Należy pamiętać że to co wpisze diagnosta będzie figurowało w dowodzie rejestracyjnym.
Tutaj przestroga. Ponieważ nasz motocykl był lub jest produkowany w Hiszpanii to na tamtym rynku nazywa się Montesa. W brifie taka nazwa może figurować. Musimy uśmiechnąć się do pana diagnosty aby wpisał nazwę motocykla z napisu umieszczonego na nawiewce. W przeciwnym razie może się okazać że jeździmy na Montesie a nie Varadero.

Wydział komunikacji
Kiedy juz mamy ( przetłumaczone dokumenty, przegląd techniczny, zwolnienie lub opłatę VAT) to możemy się udać do gminy do wydziału komunikacji i zarejestrować motocykl.

Koszty
Przy pierwszej rejestracji w kraju należy liczyć się z następującymi kosztami:
koszt tłumaczenia – ok. 200-300 zł
koszt badania technicznego – ok. 150 zł Zwolnienie z opłaty VAT – 150 zł
książka pojazdu (czerowna w wydziale komunikacji) – 500 zł
rejestracja – ok. 150 zł Razem: ok. 1200 zł.



Niniejsze informacje zostały zebrane z należytą starannością, niemniej jednak zaleca się aby osoby decydujące się na zakup motocykla w EU i sprowadzenie go do Polski, zweryfikowały ich aktualność we właściwych Urzędach.