Zamieszczę tutaj kilka punktów wg jakich powinniśmy się kierować jadąc wspólnie w trasie. KIERUJĄCY KOLUMNĄ:- Przed startem ustal z innymi motocyklistami kolejność w kolumnie oraz średnią prędkość przelotową. Motocykle słabsze lub motocykliści o mniejszych zdolnościach powinni jechać zaraz za kierującym.
- Pamiętaj, że jadący z tyłu a zwłaszcza na końcu muszą często pędzić o 30-40% szybciej od Ciebie.
- Jeśli planujesz postój, zmianę pasa, wcześniej zacznij manewr spowolniania kolumny tak, aby przy zjeździe wszyscy wiedzieli o manewrze.
- Pamiętaj, że zatrzymując kolumnę musisz za sobą zabezpieczyć miejsce dla kilku lub kilkunastu motocykli.
- Rób postoje, co ok. 100-150 km a na co drugim zaplanuj tankowanie.
- Nigdy, ale to nigdy nie wsiadaj na motocykl po spożyciu alkoholu. Jeśli piłeś dzień wcześniej, upewnij się że wszystko wywietrzało z głowy.
MOTOCYKLIŚCI W KOLUMNIE:- Przed startem ustal z innymi motocyklistami kolejność w kolumnie.
- Motocykle słabsze lub motocykliści o mniejszych zdolnościach powinni jechać zaraz za kierującym.
- Staraj się nie zmieniać podczas jazdy kolejności. Mimo, że wydaje Ci się, że możesz wykonać manewr szybciej lub lepiej od kolegi z przodu daj mu szansę i nie wyprzedzaj go.
- Zachowaj bezpieczną odległość od poprzedzającego Cię motocyklisty. Odległość powinna być zawsze na tyle duża, że w sytuacji awaryjnego hamowania nie wjedziesz koledze w zadek. Zawsze jedź w takiej odległości od poprzedzającego cię motocykla, aby miał on swobodę manewru i nie stresował się, że w nagłej zmianie kierunku ruchu zajedzie Ci drogę. Motocyklista w kolumnie powinien mieć pewność, że jadący z tyłu nie zajadą mu drogi a wręcz przeciwnie zabezpieczą tyły kolumny.
- W miarę możliwości jedź w kolumnie na zasadzie zygzaka. Oznacza to, że nie jedziesz na linii poprzedzającego Cię motocykla lecza na linii motocykla jeszcze kolejnego. Pozwala to na lepszą widoczność drogi i na zachowanie większego bezpieczeństwa jazdy.
- Zawsze tankuj wtedy jak tankuje grupa. Wspólny odcinek jazdy będzie wtedy dłuższy.
- Na start przyjedź z zatankowanym motocyklem na full aby po pierwszych 5 km nie zjeżdżać na stację benzynową.
- Jeśli chcesz się zatrzymać z jakiegoś pilnego powodu wyprzedź ostrożnie kolumnę, zmień prowadzącego i zjedź w odpowiednie miejsce. Nie zatrzymuj się bez poinformowania kolegów o takim zamiarze.
- W miarę możliwości, co jakiś czas zerkaj w lusterka aby sprawdzić czy osoba jadąca za Tobą nie została w tyle. Nagła awaria może uniemożliwić zasygnalizowanie tego faktu. Kiedy Ty się zatrzymasz lub zwolnisz osoba przed Tobą powinna zrobić to samo, aby nie stracić Cię z oczu. Pozwala to na upilnowanie grupy podzielonej przez światła lub inne zdarzenia na drodze.
- Nigdy, ale to nigdy nie wsiadaj na motocykl po spożyciu alkoholu. Jeśli piłeś dzień wcześniej, upewnij się że wszystko wywietrzało z głowy.
|
