Forum Hondy Varadero

I tak Ci się raczej nie uda założyć tych tulejek za pierwszym razem. Musiałem kilka razy do tokarza latać aby dopasować do kolektora (u mnie kocówka kolektora jest nieco owalna (nie pamiętam już o ile) i musiałem dawać tokarzowi aby dopasował.

Nie zapomnij o paście uszczelniającej

_________________
Honda Varadero 1000 - 2006r
Kawasaki Z650 B - 1978r
SHL 175 M11 S32 - 1964r
SHL 175 M11 S32 - 1961r

z braku czasu dopiero dziś wziąłem się za wydechy. Jednak nie taki diabeł straszny jak go malują 3 godziny i sprawa załatwiona. Tulejka dorabiana z brązu i na szczęście spasowała od pierwszego strzała (po sugestiach znajomego, który założył oryginalną, zmieniłem rozmiar tulejki z 24 na 28). na wolnych obrotach wszystko gra. Wieczorem testy

_________________
Motocykl w przeciwieństwie do auta w zakręcie pochyla się we właściwą stronę.

Widzę, że temat dawno nie poruszany. A jak aktualny. Bynajmniej u mnie. Jako pierwsze dzięki wszystkim co tu od lat wpisy robili. Dużo cennych informacji. Tak więc przy okazji, że tylne koło zdjęte(zmiana kapcia) wymiana uszczelek. Masakra! Trochę grzebania jest. Ale temat do ogarnięcia. No oczywiście w takich przypadkach nie może iść wszystko gładko. Tylny cylinder, śruby puszczają jak po maśle. Łączenia poszczególnych segmentów wydechu, bez oporu. Ale pierwszy gar... Pierwsza szpilka wyszła cała. Żaden problem. Za to druga... Ukręciła się przy samym cylindrze. No i od samego rana: nawiercanie, ostrzenie wierteł. I tak kilka razy. Ale udało się. Dobrze, że do nowego sezonu jeszcze daleko.

_________________
Čezet 175 Kawasaki ER-5 Hyosung GV-650 Honda Varadero XL 1000

Sezon nie zakończony a ty moto rozbierasz?!
Dobrze że ogarnąłeś sprawę z szpilką.

No tak. Miało być niewinnie. Tylko wymiana opony. Jak już koło zwalone , to zaraz felga wypiaskowana i po lakierowaniu. Przy okazji, że zadek rozgrzebany, uszczelnianie wydechu... jak z tym się uporam, to przód idzie na warsztat . Nie musiało by jeszcze być , ale przedni kapec tez będzie nowy. Przy okazji felga jak tył. I lagi. Lewa zaczęła się pocić . To nie ma na co czekać . Nowy sezon tuż tuż . Mam nadzieje ze się wyrobie. I nie będzie więcej niespodzianek jak z tą nieszczęsną szpilką

_________________
Čezet 175 Kawasaki ER-5 Hyosung GV-650 Honda Varadero XL 1000

Operacja się udała. Pacjent ma się znakomicie. Wreszcie chodzi jak motocykl, a nie jak traktor. Silnik chodzi równo, nic nie strzela. Usunęłam również usterkę scottoilera. Wykryłem przypadkowo, że przewód podciśnieniowy był pęknięty i pewnie łapał lewe powietrze. Przez co olejarka nie działała. Teraz jest inaczej.A i felga po kapitalnym remoncie prezentuje się całkiem, całkiem. Oczywiście z nowym kapciem i tarczą hamulcową. Aż nie mogę już się wiosny doczekać. Choć roboty jeszcze masa. Teraz przód idzie na warsztat. Tak wiec spadam do wątku dotyczącego lag. Myśle , że z waszymi instrukcjami i z tym sobie poradzę. Nara!

_________________
Čezet 175 Kawasaki ER-5 Hyosung GV-650 Honda Varadero XL 1000