Synchronizacja gaznikow

[Fotom]

Grzebię sobie z nudów w gaźnikach: czyszczenie, ustawianie mieszanki, w planie - synchro, i taka refleksja mię naszła. Kolega wyraził zdziwienie, że wg serwisówki:

podciśnienie na tylnym cylindrze ma być niższe o 30mm słupka rtęci

Gaźnik tylnego cylindra ma inną dyszę główną, inną iglicę, inną sprężynę przy membranie, więc na mój chłopski rozum pewnie zapotrzebowanie na powietrze też ma inne.
To może jednak ma być wg serwisówki, a nie po równo??

[sirturek]

Ma być taka różnica w podciśnieniach czy dopuszczalna jest taka różnica? Tak czy siak zadana różnica jest na tyle mała, że nie czuć żadnych zmian w pracy silnika

[Fotom]

Ma być taka.

[biker1983]

Wedlug Haynesa dopuszczalna roznica pomiedzy gaznikami to "0.04 bar max"

[Fotom]

Oprócz różnicy w gaźnikach, jeszcze tylny kolektor wydechowy jest inny.

Wedlug Haynesa dopuszczalna roznica pomiedzy gaznikami to "0.04 bar max"

Zagraniczne fora podają to jako błąd w Haynesie.

[Marcin]

Grzebię sobie z nudów w gaźnikach: czyszczenie, ustawianie mieszanki, w planie - synchro, i taka refleksja mię naszła. Kolega wyraził zdziwienie, że wg serwisówki:

podciśnienie na tylnym cylindrze ma być niższe o 30mm słupka rtęci

Gaźnik tylnego cylindra ma inną dyszę główną, inną iglicę, inną sprężynę przy membranie, więc na mój chłopski rozum pewnie zapotrzebowanie na powietrze też ma inne.
To może jednak ma być wg serwisówki, a nie po równo??

To nie zdziwienie tylko dobra rada dla innych

[Fotom]

Czyli że instrukcja serwisowa Hondy według Ciebie wprowadza w błąd??

[Marcin]

Instrukcja Hondy jest poprawna, błąd jest w książce Haynes'a. Nie długo będę miał to okazję zweryfikować ponieważ mam Varadero na wtrysku, które słabo wkręca się na obroty jak jest zimne. Sprawdzałem w nim podciśnienia i są ustawionbe na równo. Niebawem będę je regulował to ustawię tak jak jest zalecane dla gaźników i wtedy będzie już wiadomo co i jak

[rafbog]

Instrukcja Hondy jest poprawna, błąd jest w książce Haynes'a. Nie długo będę miał to okazję zweryfikować ponieważ mam Varadero na wtrysku, które słabo wkręca się na obroty jak jest zimne. Sprawdzałem w nim podciśnienia i są ustawionbe na równo. Niebawem będę je regulował to ustawię tak jak jest zalecane dla gaźników i wtedy będzie już wiadomo co i jak

I jak w końcu z tym podciśnieniem. Na równo czy różnica wg. serwisówki?

[james]

I jak w końcu z tym podciśnieniem. Na równo czy różnica wg. serwisówki?

Jeśli w serwisówce jest różnica, to proponuję się tego trzymać - w dużym Viadrze jest odczuwalnie lepsza praca silnika, przy zachowaniu zaleceń co do synchro

[Jedrzej]

witam.podlacze sie pod temat aby nie zasmiecac forum.ma ktos jakis schemat albo zdjecia jak powinny byc podlaczone te wszystkie wezyki przewody przy gaznikachi airboxie?u mnie dwa przewody po prawej stronie sa nigdzie nie podlaczone a inne sa podlaczone nie tam gdzie trzeba z tego co widze na zdjeciu w haynesie.chcial bym to ogarnac.z gory dzieki za pomoc.

[buczek]

Taka mała ciekawostka, a propo synchronizacji gaźników w Varadero 125. W serwisówce Haynesa podane jest żeby ustawić podciśnienia na równo, a w serwisówce wydanej przez Hondę, wyraźnie jest napisane że podciśnienie na tylnym cylindrze ma być niższe o 30mm słupka rtęci, czyli o 4 kPa :

Nie wiem tylko gdzie jest tak "wyraźnie" to napisane, bo podciśnienie powinno być równe na obu gaźnikach, a dopuszczalna różnica może wynosić do 30 mm Hg (4kPa)