Forum Hondy Varadero

Witam,planuje zmienić opony na jakieś bardziej terenowe niż fabryczne scorpiony.
Co byście polecili z niższej półki do Varadero 125?

Jeżdzę 30% w terenie,na szutrowych drogach scorpiony daja radę,ale po deszczu na leśnych dróżkach honda tańczy jak szalona
Zależy mi na oponie enduro,nie typowy cross

Mitas E07 - w lekkim offie jest całkiem ok ale na mokrym asfalcie trzeba myśleć z wyprzedzeniem ale też wielkiej tragedii nie ma.

Ponoć w dużych ciężkich enduro po 20 - 30 tys przelotu bieżnik się potrafi rozwarstwić (info zaczerpnięte z innych forum)

_________________
Honda Varadero 1000 - 2006r
Kawasaki Z650 B - 1978r
SHL 175 M11 S32 - 1964r
SHL 175 M11 S32 - 1961r

Mitasy sa sliskie na mokrym czarny. Zreszta na mokrym czarnym na kazdej oponie trzeba miec dystans. Ale moze kolega zaluknie mitasa e 10? Jazda w terenie jest jak chodzenie po bagnach. Bardzo wciaga :-)

_________________
Varadero XL 1000 juz jest
Africa Twin byla :-(

mitas e 10 już fest terenowo wygląda
Kiedyś założyłem opone o podobnym bieżniku do Yamahy ybr125 i osiągi drastycznie spadły,a spalanie wzrosło,ogólnie nadawała sie wtedy tylko do jazdy w teren na asfalcie nie można było 80km/h przekroczyć.
Wiecie może jak varadero sobie radzi na terenowych gumach?

A moze heidenau k60 scout? Chociaz w afryce nie zauwazylem roznicy w osiagach i spalaniu na mitasku e09. A e10 bardzo zblizone.

_________________
Varadero XL 1000 juz jest
Africa Twin byla :-(

Mam założoną na tył oponę Mitas E-07 i w lekkim terenie daje radę na czarnym też niema kataklizmu tylko na czarnym jest głośniejsza.

Jak kazda opona kostko podobna i kostka sa glosne. Jak zalozylem do afryki TKC 80 i na tyl e 09 to bylem przerazony. Ale szybko przywyklem. K 60 scout maja pasek natylnej wzdluz bieznika i jest cichsza od poprzedniego modelu.

_________________
Varadero XL 1000 juz jest
Africa Twin byla :-(

A jak sobie ogólnie radzą fabryczne Scorpiony na drogach nieutwardzonych i szutrze?

_________________
Success is not final, failure is not fatal - it is the courage to continue that counts.

całkiem dobrze,ale jak przychodzi lekkie błoto i koleiny to walka z moto nawet przy prędkościach 10km/h
Przód jak i tył nie znasz momementu kiedy sie uślizgnie

bieżnik podobny jak w scorpionach,ale cena mie się bardzo nie podoba

Tak naprawde to po szuterkach pojedziesz na każdej gumie a błoto , sypki piach to tylko kostka np. C02

_________________
A w sercu zawsze XL600V