ssanie w motocyklu z wtryskiem

[bartjast]

Witam.
Czy ktoś wie w jakim celu jest zamontowane cięgło ssania w Viaderku z 2005r. na wtrysku oraz w jaki sposób i kiedy się tego ssania używa. Niestety kupiłem motocykl bez książki obsługi. Z góry dziękuję za pomoc.

[Kuba-car]

Cześć
Dźwigienkę naciągasz przy rozruchu zimnego silnika-po uzyskaniu temperatury wyłączasz ssanie.Automatycznego ssania w tym moto nie zamontowano-a zimny silnik spala bogatszą w paliwo mieszankę.
Pozdro! 8)

[msparki]

to proste

[olo]

proste dla kogoś kto się już z tym spotkał...po to jest forum by czerpać widzę od innych 8)

[bartjast]

Czyli używam ssania dokładnie tak jak w silniku z gaźnikiem. Dzięki Panowie. Temat do zamknięcia. Pozdrawiam

[Wojo]

W varadero jest wiele dziwnych roziwązań a ssanie na dzwignie w nowoczesnym moto który ma wtrysk jest faktycznie wynalzkiem powiedzmy delikatnie - dziwnym. U mnie zaciągam zawsze przy pierwszym rozruchu (choć jak sa ciepłe dni to nawet bez tez chodzi ale na bardzo małych obrotach) co ciekawe czym silnik cieplejszy ssanie samo wraca do punktu zero, wiec raczej nie ma szans na zapomnienie wyłączenia bo samo sie wyłącza.

[eneron]

Nie tylko Varadero na wtrysku ma ssanie Kumpla Hayabusa też ma ssanie :shock: :twisted: Ciekawo gdy przekraczał 300km/h czy posiłkował się ssaniem coś na wzór NOS'a ? :twisted:

[MaG]

Raczej by nie pomogło. Nitro się montuje, żeby wzbogacić mieszankę w tlen - przy tej samej objętości jest go dużo więcej.
A ssanie zwieksza nam dawkę paliwa w mieszance, nie tlenu.

[moto__dawca]

dokładnie tak
a jakie powinien miec obroty silnik gdy juz sie nagrzeje ?
mowa o SD02 oczywiscie

[Baza]

Raczej by nie pomogło. Nitro się montuje, żeby wzbogacić mieszankę w tlen - przy tej samej objętości jest go dużo więcej.
A ssanie zwieksza nam dawkę paliwa w mieszance, nie tlenu.

Tak jest przy ssaniu na gaźniku.Przy wtrysku dźwigienka "ssania" ma za zadanie tylko i wyłącznie podnieść obroty żeby silnik się szybciej dogrzał.
Wtrysk sam reguluje skład mieszanki powietrzno-paliwowej.

[roadrunner]

Raczej by nie pomogło. Nitro się montuje, żeby wzbogacić mieszankę w tlen - przy tej samej objętości jest go dużo więcej.
A ssanie zwieksza nam dawkę paliwa w mieszance, nie tlenu.

Tak jest przy ssaniu na gaźniku.Przy wtrysku dźwigienka "ssania" ma za zadanie tylko i wyłącznie podnieść obroty żeby silnik się szybciej dogrzał.
Wtrysk sam reguluje skład mieszanki powietrzno-paliwowej.

Niestety nie... Ssanie w naszych Viaderkach działa dokładnie tak jak ssanie w gaźnikowcach, czyli wzbogaca mieszankę. Ten sam układ z resztą służy regulacji wolnych obrotów.
Z tym "automatycznym wyłączaniem" to ja bym uważał... U mnie akurat linka się przycierała i często ssanie było podciągnięte mimo że dźwigienka zwolniona.
Wolne obroty powinne się zawierać między 1100 a 1300 obr.
Natomiast rzeczywiście automatyczne ssanie w sprzętach z wtryskiem działa w ten sposób że uchyla delikatnie przepustnice powodując podniesienie obrotów.