Forum Hondy Varadero

damian pisze:Właśnie widziałem chcę to sprawdzić. Zastanawiam się jeszcze nad jedną rzeczą. Czy jak już kupować pierścienie to nominały czy już na honowanie? Generalnie kompresję mam prawie idealną więc chyba nominały co?

Nominały oczywiście.

podczas hamowania płyn hamulcowy ciśnie na ścianki przewodów gumowych powodując ich rozpychanie a co za tym idzie spadek jednostki ciśnienia na mm2.więc żeby efekt lepszego hamowania był osiągnięty,należy albo wymienić cały układ przewodów na stalowe ,nie pozostawiając przy tym ani jednego kawałka ...

next22 pisze:W afryce sa dwi sruby i jazmo zostaje a zacisk wychodzi

Miałem zmotaną afrykę.

sliwa pisze:Czy ktoś z Was już odkręcał zacisk bo coś mi się wierzyć nie chce ,że do odkręcenia trzeba wyciągać koło , chyba gdzieś ktoś jakieś bzdury napisał ja je przeczytałem i teraz kombinuję



Dzięki Tomek znalazłem i jest tak jak myślałem.

Nie wiem, jak 125, w afryce i wiaderku trzeba.

Smarem psikłem (miedzianym bo tak się robi :) ) i troszkę poleciało na klocek i na to uszczelnienie tłoczka bo chciałem to wszystko rozruszać . Może ktoś wie jak to ustrojstwo rozebrać i co dokładnie poczyścić żeby wszystko działało jak należy , ja tylko obawiam się że trzeba będzie zdejmować kółec...

Aha czyli u mnie mogło tak wyjść gdyż wew. musiało zostać trochę nie wylanego oleju, ok. Tak wiec po dokonaniu kilku pomiarów do lustra poskładałem wszystko do kupy i mam nadzieje ze, będzie ok. Zastanawia mnie dlaczego prawa laga tak bardzo różni się konstrukcyjnie od lewej, ale widocznie tak &quo...

http://fotozrzut.pl/zdjecia/3838c373b9.jpg zaciski czysciutkie , a te złoteto smar miedziany . Po pierwsze, za dużo smaru. Lewy klocek jest zabrudzony i za chwilę będzie zeszklony. Po drugie, co to jest to błyszczące między prawym klockiem a korpusem zacisku ? Jeśli to tłoczek, to gdzie jest uszcze...

Na pewno skorzystam. Dzięki. A w pierwszą wycieczkę pojadę do płocka :) z browarkiem... Dzwoniłem do zaznajomionego sklepu i właściciel wycenił mi. 3x filtr oleju 2x uszczelka pod głowicę 2x uszczelka pod cylinder 4x uszczelniacze zaworów za niecałe 400 pln Szuka jeszcze pierścieni bo powiedział, ż...

Poczytaj, może się przyda, ten silnik różni się drobiazgami.


http://forum.transalpclub.pl/viewtopic. ... 02&t=10484

A teoretycznie Jak coś źle poskręcam i zgniotę uszczelkę to też muszę nową uszczelkę? Jak już napisano żadnych sylikonów nie stosuj tylko nowa uszczelka jak już decydujesz się zrzucić głowice to ściągaj też cylindry będziesz mógł sprawdzić te pierścienie olejowe co tam się z nimi dzieje. Jak będzie...

Tak, masz tak dolewać przez dwa tygodnie, pozycja tłoka jest nieistotna, nie kręcić silnikiem, po dwóch tygodniach zlej olej i naftę, wymień filtr i módl się, żeby pomogło. To muszę chyba ustawić dwa tłoki po środku bo jak jest w GMP to wszystko przelatuje HWG... A tą naftę z cylindrów jak wylać? C...

W Jula też jest 9.9 pln za 0.5 l. Ok kilku godzin już w cylku. :) Ja płacę coś ok 45 zł brutto za 5 litrów. Co 12 godz. dorzuć ok. 10 ccm a po dwóch tygodniach zobacz poziom oleju ;( Na co zużywasz tyle nafty? Czy tłok musi być na środku? Czy może być w DMP? Zastanawiam się bo zalałem jak jest właś...

damian pisze:W Jula też jest 9.9 pln za 0.5 l. Ok kilku godzin już w cylku.

Ja płacę coś ok 45 zł brutto za 5 litrów. Co 12 godz. dorzuć ok. 10 ccm a po dwóch tygodniach zobacz poziom oleju

damian pisze:Poczytałem o tej nafcie i można spróbować. Oleju kupiłem 5 L więc mam co wymieniać. Hmm.. Może i głupie ale gdzie się kupuje naftę?

Ja kupuję w hurtowni chemicznej, bywa też w marketach, ale droższa - z tym, że ja biorę w 5-kach.

A może z praktyki ktoś jest w stanie podpowiedzieć co prędzej siada? Pierścionki czy uszczelniacze? Zdaję sobie sprawę, że najlepiej byłoby wszystko wymienić, ale w tej chwili raczej nie dam rady. Poza tym o wiele taniej byłoby kupić używany silnik z przebiegiem do 20k. :) W moim starym moto rozsyp...