Wolne obroty

[Kopec1600]

witam moja honda nie chce odpalać.
Odpala dopiero jak odkręcę jej manetkę gazu, na wolnych obrotach gaśnie. Gaźniki wyczyściłem wszystko jest ok

[Pegaz]

Wygląda na to, że nie jest wszystko ok skoro gaśnie. Może napisz coś więcej, co dokładnie zrobiłeś, czy przed czyszczeniem było dobrze czy nie?
Może się ktoś wypowie kto ma doświadczenie z gaźnikami.

[Kopec1600]

Zacznę od tego że motocykl stał 7 lat nie odpalany.
Przed uruchomieniem silnika wylałem starą benzynę wykręciłem gaźniki Rozkręciłem je wykręciłem wszystkie dysze pływaki zaworki dałem nowe uszczelki zaworki pod pływakami wkręciłem je i nic to nie dało

[Kopec1600]

Dzisiaj zauważyłem jak Rozkręciłem filtr powietrza to pod filtrem znajdują się dwa króćce jak przed kałem Nie ręką to motocykl chodził na wolnych obrotach jakby dostawał za dużo powietrza

[melon1968]

Po takim staniu gaźniki się myje w ultradżwiękach,membrany sprawdzić, przewody od podciśnień itp. trza sprawdzić, linka od ssania sprawdzić czy chodzi.zaworki pair też.

[ADAMO16]

Żeby nowego tematu nie zakładać, SD02 gasnie na wolnych obrotach, nie ma reguły kiedy, czasami pracuje dobrze, a czasami gaśnie, Lubi zgasnąć przy ruszaniu. Podniosłem obroty do 1500, chodzi równo, nagle zgaśnie, nie ważne czy ciepły, czy zimny. Podczas jazdy jest wszystko ok, dobrze wchodzi ma obroty. I tu moje pytanie, gdzie szukać przyczyny, nadmienie, że filtr, świece nowe. Rok temu były robione zawory i ogólny przegląd silnika z czyszczeniem przepustnic.

[Staszek1]

Czy po tych wszystkich zabiegach było dobrze? Kiedy pojawiły się te objawy?
Nie ładowałeś przypadkiem akumulatora prostownikiem od samochodu?
Może to trochę głupio zabrzmi, ale sprawdź akumulator. Najlepiej podmień na pewniaka na jakiś czas.

[ADAMO16]

Przez cały czas wszystko było ok. Zero jakiś objawów, dzisiaj zaczęło się coś dziać. Akumulator nowy, z wiosny. Mam woltomierz, ładowanie ok 14v. Sprawdziłem klemy, dokręcone. Nie był ładowany prostownikiem, nie było takiej potrzeby.
Najgorsze jest to, że zdarza się gaśniecie różnie. Chodzi na wolnych obrotach i zgaśnie. Dodajesz gazu i zgaśnie. A za chwilę jechałem ok 2 godzin i zero problemu. A potem znowu gaśnie. Jutro sprawdzę wyłącznik na kierownicy, bo gaśnie odrazu. Jak by się wyłączyło przełącznikiem, bez falowania obrotów.

[zalmen3]

Sprawdź profilaktycznie czujnik stopki bocznej, może to on odcina zapłon.

[ADAMO16]

O tym zapomniałem, faktycznie stopka może tak robić. Dzieki za sugestie.

[ADAMO16]

Przełącznik na kierownicy wyczyszczony, zabezpieczony.
Czujnik stopki sprawdzony, moto odpalone, bieg wbity, ruszane stopką i nic. Tzn nie gasi moto. Oczywiście po rozłożeniu zgasi.
Doszedł mowy objaw, co jakiś czas falują obroty i nie chce wejść na obroty. A za chwilę wszystko ok.
A może kończy się pompa paliwa?

[zalmen3]

Możliwe, że pompa, ale na razie nie kupuj nowej, tylko rozkręć zespół pompy i wyczyść dobrze wszystko w środku nie żałując świeżej benzyny i zwracając szczególną uwagę na niewymienny filterek wbudowany w plastikowy stelaż trzymający pompę w obudowie. Podobno czasami to wystarczy.
Zanim o tym przeczytałem wymieniłem pompę u siebie na zamiennik od bodajże fiata, czy forda, ale może to był niepotrzebny koszt (w sumie niewielki, ale zawsze).

[ADAMO16]

Ciepło na zew, naszła ochota na przegonienie viaderka, a że czasu nie miałem na czyszczenie pompy to chciałem iść na skróty. Wlalem środek do czyszczenia układu paliwowego. Wyjechałem za bramę, moto gasnie i miga kontrolka FI, ale tak dziwnie, raz po dwa trzy razy, za chwilę tylko raz. Odpalę moto, chodzi, chce ruszyć gasnie. Nie zawsze po zgasnieciu miga. Udało się wrócić do garażu jakieś 100 metrów bez problemu. W garażu znowu gasnie. Ale kontrolka się uspokoiła. Pompę rozbiorę i wyczyszcze. Pytanie, jak zczytac błędy? Chyba źle szukam opisu tej procedury.

[james]

Jeśli planujesz zostać z Varadero na dłużej, to może warto rozważyć zakup takiego urządzenia?
https://www.healtech-electronics.com/products/obd/
http://healtech-electronics.pl/produkty ... nostyczne/

Tanie nie jest, bo ok. 700 zł, ale ogarniesz tym wszystko. Pamiętaj tylko o tym, aby wybrać wersję dla pojazdów marki Honda!

Aplikacja do Hondy jest tutaj, można przetestować bez urządzenia:
https://www.healtech-electronics.com/so ... -Honda.zip

Oprogramowanie testowałem, a urządzenie planuję kupić pod kątem Suzuki.

[ADAMO16]

Po użyciu liqui moly pro-line regenerator, pochodził do rozgrzania, jest poprawa, już tak często nie gasnie. Obstawiam pompę. Czyli czyszczenie będzie. Ale jak będzie czysta, to chyba już jej koniec. I tu pytanie do kolegów, trochę jest zamienników z samochodów, która polecacie? Która jest sprawdzona? Link mile widziany.