Zwiększenie rozstawu lusterek

[waldeman]

Zawsze mnie wkurzało zbyt małe pole widzenia w lusterkach zamontowanych seryjnie. Ramiona kierowcy zasłaniają pół lusterek. W internecie znalazłem coś takiego: http://www.moto-akcesoria.pl/mocowanie- ... mw,p,44534 , ale cena trochę z sufitu - 200 zł. Poświeciłem jedno popołudnie i kawałek blachy 15 mm, żeby samemu zrobić coś takiego. Poszerzają o 4 cm na stronę, spisują się całkiem nieźle.



Do płock1964: Wiem, że już jest wątek o lusterkach na forum, jednak od 5 lat nieaktywny, dlatego pozwoliłem sobie na podobny temat przy małych Viaderkach. Ale głowę już popiołem na znak pokuty posypałem.

[mury]

Pomysł niezły, ale wygląd taki troszkę... Ja kupiłem lusterka na allegro (musiałem, bo oryginału nie miałem), które bardziej wystają niż oryginały, przy odpowiednim ustawieniu nie widać ramion, jednak wydaje mi się, że takie jak w przed lifcie (na kierownicę) były by najlepsze. W dodatku muszę uważać, żeby nie zahaczyć o samochód w korku.
http://allegro.pl/lusterko-lusterka-hon ... 51805.html

[szuler]

W oryginalach praktycznie nic nie widziałem. Kupiłem lusterka jak w modelach do 2007 i teraz jest tak jak powinno. Na allegro kilkadziesiąt złotych.

[TomekJ]

Mnie te lusterka też już zdążyły lekko wkurzyć, ale dziś właśnie pomyślałem sobie, że może by po prostu odwrócić ich mocowania o 180 stopni ? Ramiona lusterek wychodzą z tych mocowań pod pewnym kątem, nieco innym niż 90 stopni. Takie obrócenie spowodowałoby, że lusterka byłyby nieco niżej, ale też o kilka cm bardziej z boku, przez co zniknąłby może problem oglądania w nich własnych ramion. Próbował ktoś z Was czegoś takiego ?

[płock1964]

Zawsze mnie wkurzało zbyt małe pole widzenia w lusterkach zamontowanych seryjnie. Ramiona kierowcy zasłaniają pół lusterek. W internecie znalazłem coś takiego: http://www.moto-akcesoria.pl/mocowanie- ... mw,p,44534 , ale cena trochę z sufitu - 200 zł. Poświeciłem jedno popołudnie i kawałek blachy 15 mm, żeby samemu zrobić coś takiego. Poszerzają o 4 cm na stronę, spisują się całkiem nieźle.



Do płock1964: Wiem, że już jest wątek o lusterkach na forum, jednak od 5 lat nieaktywny, dlatego pozwoliłem sobie na podobny temat przy małych Viaderkach. Ale głowę już popiołem na znak pokuty posypałem.

Jak jeszcze polejesz, to będzie dobrze.

A poważnie, takie mocowanie ma wadę, wprowadza duże drgania.

[waldeman]

Jak jeszcze polejesz, to będzie dobrze.

Nie ma sprawy, jak będziesz w mojej okolicy to zapraszam. Do tego czasu nastawię paliwo i wypróbuję przerobić motocykl. Myślę, że do wykorzystania jest zbiornik paliwa, kolektory wydechowe, tłumik i wężyki. Przynajmniej nie będzie stał bezczynnie w garażu całą zimę. https://www.youtube.com/watch?v=PLAYRfRCA2U
I drgania przestają mieć znaczenie

Wszystkiego dobrego w Nowym Roku!

[płock1964]

Jak jeszcze polejesz, to będzie dobrze.

Nie ma sprawy, jak będziesz w mojej okolicy to zapraszam. Do tego czasu nastawię paliwo i wypróbuję przerobić motocykl. Myślę, że do wykorzystania jest zbiornik paliwa, kolektory wydechowe, tłumik i wężyki. Przynajmniej nie będzie stał bezczynnie w garażu całą zimę. https://www.youtube.com/watch?v=PLAYRfRCA2U
I drgania przestają mieć znaczenie

Wszystkiego dobrego w Nowym Roku!

Jeszcze będziesz żałował słów nieopatrznie rzuconych na wiatr, jak do Ciebie zajadę. Najlepszego.

[TomekJ]

A poważnie, takie mocowanie ma wadę, wprowadza duże drgania.

W standardowych lusterkach nie widziałem nawet tego, że ktoś zabiera się do wyprzedzania mnie - standardowy rozstaw jest tak debilnie dobrany, że dużą część widoku stanowiło odbicie moich ramion. Walcząc z problemem dokleiłem sobie okrągłe lustereczka panoramiczne i było o tyle lepiej, że już coś tam z tyłu widziałem, ale obrazek był maleńki i bardzo fałszował ocenę odległości pomiędzy mną a tym, kto jechał za mną. Dlatego w końcu udziergałem sobie takie coś z grubego płaskownika duraluminiowego:



Tak to wygląda po zamontowaniu (z jednej strony):



Na tym zdjęciu robionym z kanapy widać wyraźnie (przy symetrycznie ustawionych lusterkach) różnicę w widoczności między standardowo zamocowanym lusterkiem lewym a przedłużonym prawym:



Na tym - jeszcze lepiej. Motocykl jest ustawiony prostopadle, w osi bramy garażowej, oznaczonej czarna kreską. Słowem: teraz mogę widzieć, co naprawdę się za mną dzieje.



Jako, że robiona w warunkach domowych, przedłużka wygląda siermiężno-przaśnie, ale spełnia swoją rolę. A dla porządku jeszcze powiem, że drgań nie stwierdziłem.

[michalwnuk4]

A nie lepiej kupic lusterka z dluzszymi ramionami

[TomekJ]

A nie lepiej kupic lusterka z dluzszymi ramionami

Jasne, że lepiej. Znajdź takie same jak oryginalne, tylko że dłuższe no i oczywiście za rozsądną cenę i podlinkuj

[sliwa]

A ty pieronie nie umiesz se usiąść na rzyci i browara napić ino durś kombinujesz ulepszasz

[TomekJ]

A ty pieronie nie umiesz se usiąść na rzyci i browara napić ino durś kombinujesz ulepszasz

Browarki to ja ciągnę właśnie przy robocie ! Dzięki temu szybko się spala, więc da się więcej wypić (co widać ) , no i człowiek się nigdy nie nawali Polecam tą metodę serdecznie !

[dajan]

Polecam tą metodę serdecznie !

skorzystałem z Twojej metody chyba z pół roku temu
użyłem stalowych płaskowników pomalowanych na czarno
drgań faktycznie niema a w końcu widzę auta jadące lewym pasem
próbowaliśmy też z bracikiem "odwrócić" podstawy lusterek
może by to co dało ale niema wtedy regulacji
cza by kombinować z piłowaniem połączenia kulka-lusterko
dzięki za poradę

[TomekJ]

Cała przyjemność po mojej stronie. Aczkolwiek gwoli ścisłości to ja serdecznie polecałem akurat nie tyle same przedłużki, co przede wszystkim metodę wspomagania się browarem przy pracy !