Korek wlewu zbiorniczek płynu chłodczącego

[Frydas83]

Witam,
pytanie mam, jak u Was wygląda korek wlewu płynu chłodniczego w 1000 (SD01)?
Pytam, bo u mnie jest dodatkowy drucik, który "dociska" korek (nakrętkę) i nie wiem, czy to oryginalny patent, czy ktoś sobie coś..
Zgłębiam temat, bo mi płyn chłodniczy leci.. plamy na gmolach, plastikach itp (prawa strona moto).. korek też mokry, więc nie wiem, czy go dokręcić, czy zostawić lekko odkręcony i czy w ogóle jest on oryginalny?
Może macie gdzieś zdjęcie korka?
Dzięki z góry za pomoc!F.

[LukasW]

Chodzi ci o korek wlewu płynu do chłodnicy czy do zbiornika wyrównawczego ?
Jeśli chodzi o zbiornik wyrównawczy to jest on zabezpieczony przed ingerencją osób trzecich czymś w kształcie wygiętego drutu przykręconego śrubą. Sam korek i nie przenosi żadnych ciśnień, bez niego równie dobrze nie powinno wyrzucać płynu ze zbiornika.

[melon1968]

Korek zbiorniczka wyrównawczego jest taki jak w bańce plastikowej i ma być zakręcony.Korek z zaworem ciśnieniowym jest bezpośrednio na chłodnicy.Sprawdż gdzie masz wyciek.Wysuszyć silnik i na odpalonym silniku lukać co się dzieje.Moż być tak że na rozgrzanym silniku dopiero coś widać.W razie potrzeby zdjąć plastiki.

[Frydas83]

Witam,
dzięki, tak już wiem co jest - chodziło mi o zbiorniczek płynu wyrównawczego, ale tam jest ok...

Prawdopodobnie mam wyciek spod głowicy przez uszczelkę... Zdjęcie z neta, ale strzałką wskazuje gdzie prawdopodobnie jest wyciek. Jakieś pomysły co z tym zrobić? Czy może gdzieś obok jest jakieś "odprowadzenie", czy coś?
Dzięki za rady :-)

[LukasW]

To jest pompa wody jeśli stamtąd leci to musisz reperaturę kupić.
Jednak najpierw sprawdź czy to nie leci z połączeń kroćców tej pompy z gumowymi przewodami. Pompa jest z aluminium i pod gumą lubi się utleniać szczególnie jak długo chodzi na starym płynie. Nic nie da dokręcanie opasek , trzeba to papierem wyczyścić ściernym zanim się założy przewody.

[eneron]

Poszukaj - opisywałem w którymś wątku co i jak oraz wrzucałem fotki. Zestaw naprawczy w Larssonie o ile pamiętam to około 120 PLN - Tourmax. U mnie puszczało na gumowo/ceramicznym uszczelniaczu. Ośka pod tym uszczelniaczem skorodowała i kapał płyn. Wyczyścić ośkę solidnie (użyłem druciaka kuchennego do szorowania garnków ), nowy uszczelniacz + nowa uszczelka pokrywy pompy (w ASO chyba 21 PLN) i problem znikł

[Frydas83]

Witam,
dzięki za dotychczasowe wsparcie
W sumie to już sam nie wiem gdzie leci. W sobotę odkręciłem owiewkę, wydawało mi się, że korek chłodnicy jest luźny i było wokół niego wilgotno. Wytarłem, dokręciłem i... nadal leci. Zdecydowanie mniej, ale leci.
Jest szansa, że to źle odpowietrzony układ / zły płyn, który się grzeje albo coś podobnego? Nie mogę do końca zdiagnozować gdzie jest wyciek..

[wodzuwo]

U mnie była taka sama sytuacja jak było za dużo płynu w zbiorniczku to przy dużych prędkościach płyn wyciekał przez korek zbiorniczka.

[messix]

te korki od zbiorniczka sa dziadowe u mnie tez lecialo. Wloz kawalek gumy do korka olbo oring i bedzie ok

[Frydas83]

Dzięki za radę - przy weekendzie spróbuję to ogarnąć - może taśmą teflonową do uszczelniania połączeń czy coś.
Pzdr.