Wymiana napędu

[rawablus]

Witam. Chcę zabrać sie za wymianę napędu w Hondzi. Dwa pytanka. Jakim momentem dokręcic zębatkę zdawczą (w serwisówce nic nie znalazlem na ten temat) i czy po odkręceniu osłony tej zębatki nic mnie nie zaskoczy (wyskakująca spręzynka lub inne ustrojstwo). Pytam bo widze ze do osłony zębatki dochodzi linka sprzęgła więc można się spodziewać czegoś więcej niż tylko ząbatki. Z góry dzięki za pomoc.

[zalmen3]

Moment dokręcenia zębatki zdawczej to 54 Nm, natomiast odbiorczej to 108 Nm.
Co do "niespodzianek" to uważaj tylko, żeby nie zgubić takiego małego elementu popychacza sprzęgła (walec dł. około 1,5 cm z zagłębieniami na końcach i o-ringiem na środku), który w całości chowa się w osłonę zębatki, ale zdarza się, że wypadnie i może się wtedy zawieruszyć.

[rawablus]

To co... W takim razie do roboty. Dzieki za info i pozdrawiam.

[pawel1304]

Polecam ci ten cały wysprzeglik przy okazji rozebrać, dokładnie wyczyścić i nasmarować. Tam są w środku łożyska i uszczelniacz, ja dodatkowo ten uszczelniacz wymieniłem na nowy. Po tym zabiegu czuć różnice podczas naciskania klamki sprzęgła

[rawablus]

Dzieki koledzy za rady. Mysle ze jak juz rozbiore to ustrojstwo to pewnie machne benzynką ekstrakcyjna i jakims wd 40 aby bylo czysto i tłusto . W poniedziałek zabieram się za napęd. Pozdro.

[pawel1304]

Syfu tam będzie co nie miara więc będzie co czyścić ale wd40 do smarowania to nieeee, tam normalnie stały smar trzeba użyć.

[JarekS]

Polecam ci ten cały wysprzeglik przy okazji rozebrać, dokładnie wyczyścić i nasmarować. Tam są w środku łożyska i uszczelniacz, ja dodatkowo ten uszczelniacz wymieniłem na nowy. Po tym zabiegu czuć różnice podczas naciskania klamki sprzęgła

Co do tego wysprzęglika, to widziałem kiedyś w modelu VTR z tym samym silnikiem co nasze Varadera, że sprzęgło jest hydrauliczne. Tzn zamiast linki, pompka, przewód, płyn itd. Pewnie i do viadra dało by się to zaadoptować Co sądzicie o takim cudeńku?

[melon1968]

Polecam ci ten cały wysprzeglik przy okazji rozebrać, dokładnie wyczyścić i nasmarować. Tam są w środku łożyska i uszczelniacz, ja dodatkowo ten uszczelniacz wymieniłem na nowy. Po tym zabiegu czuć różnice podczas naciskania klamki sprzęgła

Co do tego wysprzęglika, to widziałem kiedyś w modelu VTR z tym samym silnikiem co nasze Varadera, że sprzęgło jest hydrauliczne. Tzn zamiast linki, pompka, przewód, płyn itd. Pewnie i do viadra dało by się to zaadoptować Co sądzicie o takim cudeńku?

Pamiętaj że proste rzeczy rzadko się psują a na pewno łatwo się naprawia. Linkę sprzęgła zawsze możesz mieć pod siedzeniem. A pompę, siłownik i płyn nie koniecznie się tam zmieści. Wszyscy wolni to zrobisz jak chcesz, zdrowia.
Co do wysprzęglika viadrowego to dbać co by w smarze siedział bo u koleżki na wyjeżdzie stanął i linka zaczęła się wyciągać.

[pawel1304]

Już nie przesadzaj Melon, miałem w swoim życiu wiele motocykli z różnym sterowaniem sprzęgłem i nigdy nie spotkała mnie awaria hydraulicznego, za to zerwane linki zdarzały się. Więc ta teoria o prostocie i niezawodności to słabo tu pasuje. Zresztą awaria hydraulicznego nie zdarza się nagle i bez ostrzeżenia, a najczęściej w wyniku zaniedbań i braku reakcji na pierwsze objawy. Za to otrzymujemy dużo lżejsza i precyzyjniejsza pracę klamki sprzęgła.

[melon1968]

Już nie przesadzaj Melon, miałem w swoim życiu wiele motocykli z różnym sterowaniem sprzęgłem i nigdy nie spotkała mnie awaria hydraulicznego, za to zerwane linki zdarzały się. Więc ta teoria o prostocie i niezawodności to słabo tu pasuje. Zresztą awaria hydraulicznego nie zdarza się nagle i bez ostrzeżenia, a najczęściej w wyniku zaniedbań i braku reakcji na pierwsze objawy. Za to otrzymujemy dużo lżejsza i precyzyjniejsza pracę klamki sprzęgła.

Każdy chwali to co używał, ja przejechałem na linkach sprzęgła prawie 200kkm i żadna się nie urwała. Ale na oryginałach a nie linkach za 3 dychy. Teraz używam DTC i też będę chwalił.
A o prostocie konstrukcji piszę z poziomu mechanika.
zdrowia

[rawablus]

Dopiero jutro zabieram sie za wymiane z racji braku czasu. W tym wypadku pucha środka do czyszczenia przepustnic i tuba Łt 40 powinno wystarczyc. Dzieki za rady. Pozdrawiam