Forum Hondy Varadero

Witam

Chciałbym kupić zestaw kluczy do Varadero 1000 SD01, niestety nie mam oryginału.
Albo chociaż sam klucz do świec i szczelinomierz, resztę już kompletowałem.

A jeszcze mam pytanie, czy klucze do wersji SD01 i SD02 są takie same?

Swiece do SD01 nie sa takie same jak do SD02 , takze i klucze do nich beda inne.

Grex pisze:Swiece do SD01 nie sa takie same jak do SD02 , takze i klucze do nich beda inne.

Na aukcjach piszą że klucze są takie same...

Czy ktoś może podpowiedzieć który z poniższych zestawów wygląda jak do wersji SD01 (1999 rok)?

Zestaw nr 1:

http://allegro.pl/lusterko-klucze-varad ... 25948.html

Zestaw nr 2:

http://allegro.pl/klucze-narzedzia-hond ... 11914.html

katalogowo:
świece sd 01 DPR8EIX-9 2202
Rozmiar klucza 18 mm
Długość gwintu [mm] 19
Gwint zewnętrzny [mm] 12,0

świece Sd02 IJR8B9 4873 te drogie
Rozmiar klucza 18 mm
Długość gwintu [mm] 19
Gwint zewnętrzny [mm] 12,0

Moim zdaniem bierz jakie są bo raczej różnicy w nich nie będzie.

A same zestawy są takie same? Np. jeśli chodzi o zestaw kluczy?
Do SD01 mam instrukcje gdzie jest lista, ale na podstawie zdjęć nie umiem stwierdzić czy to się zgadza:)

Rozmiary te same, pozostaje kwestia długości takiego klucza czy w ogóle jakiejś geometrii...

Chyba rzeczywiście wezmę co jest, na oko to to samo...

1 77236KEA000 WIRE, HELMET SETTING € 7.79
3 89010MBTD20 Not available
4 89101300010 89101MS8000 BAG, TOOL € 10.59
5 89102KPR900 DRIVER, SCREW (+ -) € 2.01
6 89103371000 GAUGE, FEELER, 0.7MM € 3.10
7 89210MBTD20 PLIERS, 135 € 5.08
8 89216MY1000 WRENCH, BOX (P18) € 16.56
9 89221KPR900 89221429000 WRENCH, HEX., 5MM € 6.41
10 89222MBTD20 Not available
11 89227MBTD20 Not available
12 89235KPR900 GRIP, SCREW DRIVER € 2.15
13 9900108120 SPANNER, 8X12 € 3.93
14 9900110140 SPANNER, 10X14 € 4.43
15 9900612000 HANDLE, EYE WRENCH, 12MM € 5.43
16 9900622000 WRENCH, EYE, 22MM € 6.48
17 9900627000 WRENCH, EYE, 27MM € 7.30
Więc tak powyżej masz zestaw do sd02 numer 89010MBTD20

Tutaj masz zestaw do sd01numer 89010MBT610


1 77236KEA000 WIRE, HELMET SETTING € 7.79
2 77251342000 BAG, SERVICE BOOK € 3.27
3 89010MBT610 Not available
4 89101300010 89101MS8000 BAG, TOOL € 10.59
5 89103371000 GAUGE, FEELER, 0.7MM € 3.10
6 89216MY1000 WRENCH, BOX (P18) € 16.56
7 89221371000 WRENCH, HEX., 6MM € 5.22
8 89221429000 WRENCH, HEX., 5MM € 6.41
9 89227461000 WRENCH, EYE, 10X12 € 24.93
10 9900108120 SPANNER, 8X12 € 3.93
11 9900110140 SPANNER, 10X14 € 4.43
12 9900213500 PLIERS, 135 € 7.84
13 9900310000 DRIVER 1, PLUS SCREW (NO. € 1.79
14 9900330000 DRIVER 3, MINUS SCREW (NO € 1.79
15 9900350000 GRIP, SCREW DRIVER € 2.14
16 9900612000 HANDLE, EYE WRENCH, 12MM € 5.43
17 9900622000 WRENCH, EYE, 22MM € 6.48
18 9900627000 WRENCH, EYE, 27MM € 7.30

to ,że numery są inne nie znaczy ,że zestawy są inne ponieważ ten sam zestaw w 2001 r występuje z numer 89010MBTD00 z notką zamienny na 89010MBTD20 czyli na taki jak w SD02:)

Tego mi brakowało, bardzo dziękuję.
Wprawdzie pomylone są oznaczenia w drugim zestawie ale poradziłem sobie.

A mam jeszcze dodatkowe pytanie.
W zestawach powinien być szczelinomierz, niestety w żadnym z zestawów na allegro go nie widzę.

http://allegro.pl/klucze-narzedzia-hond ... 11914.html
http://allegro.pl/lusterko-klucze-varad ... 25948.html

Jak bardzo potrzebny jest tak naprawdę ten szczelinomierz (opisany jako "wskaźnik / szczelinomierz")?
Można go czymś zastąpić?

Ten szczelinomierz potrzebny jest do ustawiania lewej lagi po założeniu przedniego koła , spokojnie na trasie się da bez niego obejść , można go zastąpić każdym innym szczelinomierzem o roz 0,7.

janki5 pisze:Ten szczelinomierz potrzebny jest do ustawiania lewej lagi po założeniu przedniego koła , spokojnie na trasie się da bez niego obejść , można go zastąpić każdym innym szczelinomierzem o roz 0,7.

Wiem ,że śmiecimy ale mógłbyś rozwinąć ten temat ?

Jedyne zastosowanie tego szczelinomierza albo raczej przymiaru 0,7 mm znalazłem dla sprawdzenia odległości pomiędzy jarzmem zacisku hamulcowego a tarczą hamulcową.

Haha z moimi zdolnościami jest mi w takim razie zupełnie zbędny
Ale okazało się że i tak jednak jest w jednym z zestawów.
Dokonuję zakupu.
Wielkie dzięki za pomoc.

LukasW sam sobie odpowiedziałeś dokładnie do tego służy , lewa laga jest tzw pływająca i trzeba ją ustawić.

pływające to są raczej zaciski hamulcowe

Słowo pisane zawsze można inaczej interpretować ,tzw pływające to jest moje nazewnictwo przy rozmowie na żywo szybko byśmy doszli o co mi chodzi .
Myślę że połowa jak nie więcej jezdzi ze zle ustawiona lewą lagą , zwyczajnie wkładają ośkę i dokręcają nakrętkę z odpowiednia siła i koniec .A przy wkładaniu ośki lewa laga ma tendencje do przesuwania się na zewnątrz i trzeba ja cofnąć , a o ile ? , właśnie do tego służy szczelinomierz żeby precyzyjnie ustawić. i ten ruch lagi na ośce nazwałem sobie "tzw pływający" . Na trasie tak jak już pisałem da się obejść bez szczelinomierza wystarczy lekko puknąć w lagę i odbije z powrotem , inny sposób to lekko dokręcić ośkę wcisnąć klamkę hamulca i "pompować " powinna się ustawić . I proszę nie czepiać się słówek bo kiepski ze mnie pisarz a kończę już trzecią szklankę whisky . A w garażu precyzyjnie ustawić i dokręcić.

to na zdrowie panie pływający