ciężko kręci rozrusznik sd02

[siekier934]

Witam, od kilku dni rozrusznik ciężko kręci, poczytałem i tak wydaje mi się że to w/g objawów mojego wiadra może być że spierdzielił sie tryb pośredni rozrusznika, potrzebuję wiedzy ewent fotek jak to sie wymienia, czy załatwie temat po odkręceniu prawej pokrywy czy coś więcej bedze musiał rozkręcać, z góry dziękuje za pomoc pozdo dla wszystkich:)

[zalmen3]

Rozrusznik masz po lewej stronie motocykla, więc odkręcając prawą pokrywę nie wiele zdziałasz, chyba że w kwestii sprzęgła
Sprawdź PW.

[siekier934]

no w sumie chodziło mi o pokrywę od strony dzwigni zmiany biegów:D

[PEPE64]

Co masz na myśli pisząc że ciężko kręci?
Jeśli to byłby tryb pośredni, to kręci wręcz lekko. U mnie tak było, że kręcił bez obracania silnika. Raz na dziesięć prób zapalił. Jeśli masz podobne objawy, to podam więcej informacji.

[siekier934]

kręci ale bardzo powoli obraca silnikiem, czasem słychać jakby tarcie metalu o metal, po kilku sekundach rozpędza się coraz szybciej aż załapuje i odpala, co któreś odpalenie zakręci normalnie, w trakcie pracy silnika jak i jazdy wszystko ok. Rozkręciłem strone od alternatora, zdemontowałem alternator i koło mam na widoku zębatkę o numerze katalogowym 28100-MBB-000, nie wiem jak to wymontować (myslę że jak wykręcę rozrusznik to wybije ośkę tego trybu) proszę o poradę, wtedy bedę potrzebował tego trybu, nie wiem czy można to spawać "migomatem"? bo cena na ebay to trochę dużo, proszę o ewentualne namiary na sklep w którym mogę zamówić w/w tryb 28100-MBB-000

[zalmen3]

Nic nie wybijaj na siłę, zrób jak mówi serwisówka.
Co do miejsca gdzie można kupić taką część:
http://www.bikepart.pl 847,93 PLN
salonoem.pl 870,74 PLN
honda.sklep.pl 971,70 PLN
Najtańszy ma najdłuższy czas dostawy (najczęściej <2 tygodnie), najdroższy najczęściej najkrótszy (<1 tygodnia, a jak część jest w polskim magazynie i zamówisz odpowiednio wcześnie, to nawet dwa dni), tak przynajmniej wynika z mojego doświadczenia. Oczywiście można też zamówić w każdym ASO Honda.
Spawania też bym nie polecał.

[PEPE64]

Jeśli jesteś pewny, że to tryb pośredni rozrusznika, to po zdjęciu alternatora musisz poluzować ślizgi łańcucha rozrządu. Oś trybu wychodzi lekko, bez większych problemów. Jeśli chodzi o spawanie, to próbowałem trzy lekkie spawy,ale po miesiącu puściły. Kleiłem też klejem anaerobowym do metalu Po rozgrzaniu silnika klej puścił. W końcu kupiłem używkę z silnika o niewielkim przebiegu i jest git.

[siekier934]

Dziękuje za udzieloną pomoc, coś bede kombinował.

[siekier934]

Martwi mnie czy w rozrządzie sie nic nie przestawi jak poluzuje ten slizg a potem z powrotem go przykrece

[zalmen3]

Jak nie będziesz kręcił przy okazji wałem to nie przestawi się samo z siebie.

[siekier934]

Tak po cichu myslalem dzieki i pozdrawiam

[melon1968]

Wałki rozrządu zawsze naciągają łańcuch i po takiej operacji kontrola ustawienia to obowiązkowo.