amortyzator tył...

Wiadomość

doktorek · #1 Post autor: **doktorek** » pt kwie 22, 2011 8:54 am

Witam... moja Honda (2001) ma przejechane około 50 ty km, w tym 25 tys w podróży do Afryki. w tym roku wybieram się nią do Mongolii. Aktualnie jest kompletnie rozebrana i przygotowywana do wyjazdu. Zastanawiam się z mechanikiem czy należy wymienić przed tą podróżą tylny amortyzator.
Ten który jest teraz nie cieknie i wygląda zdrowo ale... sprawia wrażenie miękkiego.. . Doradźcie proszę co robić ...
marcin

Baza · #2 Post autor: **Baza** » pt kwie 22, 2011 3:16 pm

Marcinie amor w SD-01 jest sam w sobie miekki jeśli nie za bardzo nawet.
Sam od siebie i z dnia na dzień nie padnie nic się nie bój. Jeśli chcesz kombinować to Amor z SD-02 już kilka osób zakładało i jest sporo twardziej.
Jednak przy takim przebiegu(jeśli autentyk) nie bałbym się o to że może niedomagać amorek.

#3 Post autor: **Pretor** » pt kwie 22, 2011 5:50 pm

Przepraszam bardzo ale amorki właśnie lubią raczej z dnia na dzień siadać. Nie jest to raczej procedura wielotygodniowa.

A tak do rzeczy nawet jak padnie to usztywnisz jakąś deską na twardo i dojedziesz:):)

Koledze z wawki ostatnio wylał w Maroku.

Barył · #4 Post autor: **Barył** » sob kwie 23, 2011 10:53 am

Mi właśnie wylał przy 101 tysiącach i nie był oszczędzany w tym pare razy ukraina poprzednik był w gruzji 2 osoby bagaże...więc jeżeli przebieg jest realny to 8)

doktorek · #5 Post autor: **doktorek** » sob kwie 23, 2011 4:41 pm

chili radzicie zostawić? bo mi to sen z powiek spędza.... podróż do Mongolii będzie samotna i wolałbym uniknąć niespodzianek...
ile kosztuje nowy amortyzator? jak sprawdzić czy amorkowi coś dolega ?
pozdrawiam
marcin/doktorek

Mabi · #6 Post autor: **Mabi** » sob kwie 23, 2011 7:40 pm

Jedyny sposób to kupić nowy i wrzucić do bagażu. To daje gwarancję na 98%, że stary wytrzyma!

LaSylva · #7 Post autor: **LaSylva** » pn paź 17, 2011 8:07 pm

Witam jezli nadal szukasz amora do viaderka to koszt ok. 340 euro wraz z przesylka z dobrej angielskiej firmy, to jest cena wersji bez regulacji pokretlem tylko jak w CBR-kach na przyklad regulujesz twardosc sprezyny specjalnym kluczem albo jakimis sporymi kleszczami ale nie jest to ciezka sprawa, dla niskich osob nie polecam, z regulacja natomiast ok. 450 euro. Ale to juz cena podobna do oryginalu Hondy nowego.
Zamienniki bardzo dobre robi Hagon, sa na ebay.co.uk albo klikniesz w google Hagon Shock i znajdziesz.
Pozdr