Przy okazji link do fot z wyjazdu
http://forevermoto.pl/index.php?slowack ... rzec%29,37

Wszystko ok. ale zrobił bym to pierw bez palnika… koszty mniejsze a i tak może się udać, ważne gdzie zapniesz pas i w którą stronę pociągnieszpiter121 pisze:Plastiki do zdjecia , zabezpieczasz motor od tylu ,tak zeby nawet nie drgnal , np. 2 pasy zaczepiasz w solidnym miejscu motoru ( najlepiej rama ) , jeden pas od przodu na gmola , pas naciagasz i podgrzewasz te 2 miejsca gdzie jest podgiety , co jakis czas naciagaj pas , no i sprawdzaj czy wraca na swoje miejsce , oczywiscie po tym zabiegu malowanie gmola, jest szansa ze go wyciagniesz , powodzenia