Problemy z rozruchem

[biedrona]

Zeby nie bylo,aku naladowany,motocykl odpala jednak z oporem.Nie jestem mechanikiem ale mam jeszcze zastrzerzenia do pracy silnika,pracuje tak jakby jechalo sie na jednej swiecy,praca jest nierownomierna.Swiece sprawdzone jest ok.Filtr powietrza wymieniony w pazdzierniku zeszlego roku.Czy ktos z forumowiczow mial podobne objawy.Jezeli tak prosze o porady.

[mirek]

sprawdz kable zaplonowe, jaki rok masz motora i przebieg?

[biedrona]

Viaderko 2003 r przebieg 20000 mil jezeli jest prawdziwy.Wedlug ludzi znajacych sie troche powiedziano mi ze jest to mozliwe.Jeszcze wracjac do wczorajszego opisu,przy tym opornym rozruchu zeruje sie dzienny przebieg oraz zegar.Aha viadro na wtrysku.

[piter121]

Ja mialem to samo w TDM ,cieszko palila okazalo sie ze zawory byly za ciasno, po regulacji jak reka odjal, pali od pierwszego strzalu

[olo]

kumpel z podobnymi objawami, miał do wymiany aku...sparwdź napięcie

[eneron]

Przerabiałem to samo, aku zdrowe, trzymało prąd, ładowane aż się ładowarka wyłączy, po odpięciu od ładowarki chciałem odpalić moto i miałem problem z rozruchem podobny do Twego tzn moto paliło ale na zimnym silniku jakby z oporem, przy czym często zerował się wyświetlacz km i zegarek (zegarek już przestałem nawet ustawiać bo to nie miało sensu), na Mazurach, w szczerym polu przy podpiętej navi do zapalniczki po prostu moto przy rozruchu zdechło tzn zgasł wyświetlacz, zgasły kontrolki, generalnie zabrakło pradu , odpiąłem navi i moto zwyczajnie odpaliło. W domu sprawdziłem jakie mam aku i wyszło, że jest za mała pojemność i prąd rozruchowy :twisted:

Kupiłem ten akumulator EXIDE YTX20CH-BS 18Ah 270A http://allegro.pl/akumulator-exide-ytx2 ... 88093.html i odkąd go założyłem rozruch nawet z włączonymi manetkami i wpiętą navi odbywa się bez najmniejszego zająknięcia


Sprawdź pojemność i prąd rozruchowy baterii i jeśli jest ok wtedy trzeba szukać przyczyny po stronie moto :roll:

AHA, aku, które nie dawało rady uruchomić wiadra w Suzuki GS500 po zimie dzielnie odpalił silnik po długim kręceniu rozrusznikiem i ani razu nie zająknął się :twisted:

[biedrona]

Eneron,faktycznie mam podpieta navi besposrednio do aku,sprubuje ja wypiac zobaczymy efekty.Na razie dziekuje.

[jaromc]

Pytanie jaki masz akumulator tzn. prąd rozruchowy i pojemność… navi bierze tyle pądu co nic, akumulator dla niej to elektrownia atomowa… zacznij szukać od akumulatora

[biedrona]

Sytuacja wyglada tak.Aku ktory w tej chwili posiadam to varta 12v 12ah rozruch190A,wiem slaby.Kupie mocniejszy,bedziemy dalej prowadzili konwersacje.Wg specyfikacji 12V 18Ah rozruch270A.Poczekajcie troche,o efektach napewno napisze.Jeszcze raz dziekuje za wszystkie rady.

[eneron]

Poczekajcie troche,o efektach napewno napisze.

Jak kupisz 18Ah baterię to nic nie będziesz pisał bo moto będzie paliło "od szczała" nawet gdy będą podczas rozruchu włączone inne odbiorniki pradu 8)

Ja również miałem 12Ah i prąd rozruchowy 200A (?) i palił strasznie ciężko teraz przy 18Ah i 270A jeszcze ani razu nawet się nei zająknął i to nawet przy włączonych manetkach i navi :twisted: 8)

[biedrona]

Eneron,mam nadzieje ze bedzie jak mowisz.Czekam na walute o efektach napisze.

[arcias]

Też walczyłem od miesiąca z podobnym problemem. W poprzednim sezonie aku paliło na dotyk w tym sezonie to samo co u ciebie. Pomogło dopiero porządne ładowanie 2A prostownik 12godz. i teraz od tygodnia pali na dotyk.
Nie wyciągałem aku na zimę, i to jest chyba problem zasiarczył się skubany i stracił MOC :twisted: a MOC jest najważniejsza w Wiaderkach