Silnik

Wiadomość

gawri456 · #1 Post autor: **gawri456** » czw sty 03, 2013 5:46 pm

Witam. mam zamiar kupić Hondę Varadero 125. Miałem okzaję się przejchaćalę.. troche słaba jest. Jest możliwość zakupu jakiegoś kitu 160ccm?

jjarko1 · #2 Post autor: **jjarko1** » czw sty 03, 2013 9:01 pm

Kup XL1000 będzie wydaje mi się mocniejsza.

kucyk_323 · #3 Post autor: **kucyk_323** » czw sty 03, 2013 11:10 pm

dodasz kitu i będzie do kitu 8)

msparki · #4 Post autor: **msparki** » pt sty 04, 2013 8:46 pm

Na początek polataj 125 i później przesiądź się na mocniejszy motocykl. Varadero 1000 nie wybacza błędów niedoświadczonych motocyklistów

smutek · #5 Post autor: **smutek** » pt sty 04, 2013 9:48 pm

msparki pisze:Na początek polataj 125 i później przesiądź się na mocniejszy motocykl. Varadero 1000 nie wybacza błędów niedoświadczonych motocyklistów

A to ciekawe. Rozwiń proszę myśl

#6 Post autor: **james** » pt sty 04, 2013 10:41 pm

Nie ma takiego motocykla, który wybacza błędy

Ja przesiadłem się 2 lata temu ze skutera 50ccm na Varadero 1000 i problemu nie było

jedras · #7 Post autor: **jedras** » sob sty 05, 2013 12:57 am

james pisze:Nie ma takiego motocykla, który wybacza błędy
Ja przesiadłem się 2 lata temu ze skutera 50ccm na Varadero 1000 i problemu nie było

Jestem zdania, że pomiędzy bzykami, a Varadero 1000 powinno być coś "pomiędzy". W ciężkim i relatywnie szybkim motocyklu margines błędu jest zdecydowanie mniejszy niż na powiedzmy lekkiej maszynie klasy 500. U mnie był to transalp 600 i nie żałuje. O ile moc Varadero 1000 jest do opanowania jeżeli ktoś ma olej w głowie, o tyle w opanowaniu gabarytów potrzeba już trochę umiejętności. Z tego właśnie powodu polecam pośmigać kilka sezonów na czymś ze średniej półki zanim się wsiądzie na 1000

gawri456 · #8 Post autor: **gawri456** » sob sty 05, 2013 12:20 pm

Dalej nie usłyszałem konkretnej odpowiedzi...

smutek · #9 Post autor: **smutek** » sob sty 05, 2013 1:03 pm

gawri456 pisze:Dalej nie usłyszałem konkretnej odpowiedzi...

Nie ma . Możesz ewentualnie podtlenek sobie zapodać :twisted: .
A poza tym nie przeszkadzaj jak starsi rozmawiają

kjuik · #10 Post autor: **kjuik** » sob sty 05, 2013 3:38 pm

smutek pisze: A poza tym nie przeszkadzaj jak starsi rozmawiają

Zawsze byles moim idolem ale teraz to juz ci oltarzyk zrobie i modlitwy o wstawiennictwo slac zaczne

piter121 · #11 Post autor: **piter121** » sob sty 05, 2013 10:54 pm

Popieram kolege "jedras" polataj troche mniejszym sprzetem , 125 cc wydaje mi sie bedzie dobrym wyborem. Po jakims czasie mozesz dosiasc cos okolo 500cc , a dopiero potem 1000cc. Nie zwracaj uwagi na docinki ze strony bardziej " doswiadczonych" .Kazda pojemnosc motocykla ma swoia moc i swoja wage, a nad obiema trzeba zapanowac. Zycze powodzenia .

jaromc · #12 Post autor: **jaromc** » ndz sty 06, 2013 6:27 pm

smutek pisze:
gawri456 pisze:Dalej nie usłyszałem konkretnej odpowiedzi...
Nie ma . Możesz ewentualnie podtlenek sobie zapodać :twisted: .

turbina na bazie suszarki do włosów... taniej i nie katuje tak silnika

kjuik · #13 Post autor: **kjuik** » ndz sty 06, 2013 7:11 pm

jaromc pisze:
smutek pisze:
gawri456 pisze:Dalej nie usłyszałem konkretnej odpowiedzi...
Nie ma . Możesz ewentualnie podtlenek sobie zapodać :twisted: .

turbina na bazie suszarki do włosów... taniej i nie katuje tak silnika

Miech kowalski

jaromc · #14 Post autor: **jaromc** » pn sty 07, 2013 10:09 pm

kjuik pisze:
jaromc pisze:
smutek pisze:
gawri456 pisze:Dalej nie usłyszałem konkretnej odpowiedzi...
Nie ma . Możesz ewentualnie podtlenek sobie zapodać :twisted: .

turbina na bazie suszarki do włosów... taniej i nie katuje tak silnika
Miech kowalski

Co ty chcesz chopa zabić… potroisz moc