Wyprawa do Maroka wrzesień-październik 2013.

[Kowal73]

Drogie motocyklistki i motocykliści. Serdecznie zapraszam na wspólne podróżowanie ( indywidualnie też można ) po pięknym kraju kontrastów jakim jest Maroko. W planach są trasy szosowe jak i offowe, dla każdego coś dobrego. Pierwszy termin wyjazdu to 7-21 wrzesień, drugi termin to 13-27 październik. Maroko to raj dla motocyklistów, bez znaczenia na jakim sprzęcie jeździsz, znajdziesz coś dla siebie.
Wszelakie info proszę kierować na priv lub na adres mailowy pp.kkowalczyk@gmail.com
ps Będę przez półtora miesiąca na wyprawie do Kirgizji, proszę o cierpliwość w oczekiwaniu na odpowiedzi.
Na zachętę kilka fotografii z dwóch wyjazdów kwietniowego i majowego











Tak było w kwietniu na trasie.


A tak w tym samym miejscu na przełomie maja i czerwca, Maroko potrafi zaskoczyć



Bardzo chciał wysępić od Baśki okulary, i dostał co chciał

[radzio740]

Dorzuc jeszcze pare fotek

[james]

@Kowal, cóż to za opony macie założone? Sprawdziły się w "marokańskich" warunkach?

[M@rio]

Myślę, że są to Metzeler MCE Karoo ale nie jestem pewien. Skrót MCE to MotorCycle Enduro.

[james]

Myślę, że są to Metzeler MCE Karoo ale nie jestem pewien. Skrót MCE to Motorcycle enduro.

Ja się czaje na Mitasy E10 i liczyłem na to, że dostanę opinię na ich temat od posiadasza... W takim razie trzeba szukać "użytkownika" dalej

[Kowal73]

My śmigamy na Mitasach E 09. Najlepsze jak na te warunki

[james]

My śmigamy na Mitasach E 09. Najlepsze jak na te warunki

Do Maroka lecieliście na kołach, czy motory mieliście na lawecie? Jeżeli na kołach to jak z trwałością tych opon na trasach asfaltowych i z bezpieczeństwem (czytałem, że E10 są troche bardziej/lepiej dostosowane do asfaltówek).

[Kowal73]

My śmigamy na Mitasach E 09. Najlepsze jak na te warunki

Do Maroka lecieliście na kołach, czy motory mieliście na lawecie? Jeżeli na kołach to jak z trwałością tych opon na trasach asfaltowych i z bezpieczeństwem (czytałem, że E10 są troche bardziej/lepiej dostosowane do asfaltówek).

Do Malagi lecimy na busie i lawecie, co do trwałości to uważam że E 09 są dosyć twarde, ale w warunkach Afrykańskich spisują się doskonale. Uważać trzeba na Marokańskim bardzo śliskim po deszczu asfalcie