wymiana klocków hamulcowych

[YACCO1]

wymiana klocków hamulcowych - tył

[jura]

witam, czynność jest dość prosta, ale ja nie mogę cofnąć tłoczków przy tylnym zacisku, dlatego muszę rozebrać i przesmarować. Mam pytanie, jak demontować tylny zacisk? Odkręcam śrubę i zacisk przesuwa się na takiej jak by gumowej tulejce. Pod tą gumą jest jeszcze jakaś śruba? Nie chcę urwać tej gumy i stąd moje pytanie. Dzięki za info!

[płock1964]

witam, czynność jest dość prosta, ale ja nie mogę cofnąć tłoczków przy tylnym zacisku, dlatego muszę rozebrać i przesmarować. Mam pytanie, jak demontować tylny zacisk? Odkręcam śrubę i zacisk przesuwa się na takiej jak by gumowej tulejce. Pod tą gumą jest jeszcze jakaś śruba? Nie chcę urwać tej gumy i stąd moje pytanie. Dzięki za info!

Żeby zdjąć zacisk, trzeba wyjąć koło.

[bankier]

Czy trzeba wyjąć koło czy wystarczy wysunąć oś koła i wtedy wyjąć ten aluminiowy element wraz z zaciskiem? Też będę wymieniał w tyle niebawem

[płock1964]

Czy trzeba wyjąć koło czy wystarczy wysunąć oś koła i wtedy wyjąć ten aluminiowy element wraz z zaciskiem? Też będę wymieniał w tyle niebawem

Osobiście zawsze wyjmowałem koło, więc nie znam odpowiedzi.

Jak wyjmiesz koło , to możesz ocenić stan prawego łożyska w piaście i w zabieraku z lewej , a jak zdejmiesz zabierak , możesz ocenić stan lewego łożyska w piaście.

Dodatkowej roboty niewiele , a można sporo się dowiedzieć.

A klocki z tyłu wymienia się rzadko, więc jest okazja do zweryfikowania stanu. Choć może czasem lepiej nie wiedzieć, lepiej się śpi ?

witam, czynność jest dość prosta, ale ja nie mogę cofnąć tłoczków przy tylnym zacisku, dlatego muszę rozebrać i przesmarować. Mam pytanie, jak demontować tylny zacisk? Odkręcam śrubę i zacisk przesuwa się na takiej jak by gumowej tulejce. Pod tą gumą jest jeszcze jakaś śruba? Nie chcę urwać tej gumy i stąd moje pytanie. Dzięki za info!

Pamiętaj , dwa zewnętrzne tłoczki są wysuwane przez pompkę nożną, środkowy przez pompkę przednią przy lewej tarczy ( tę, na której wisi zacisk ).

[messix]

Koledzy wiem ze temat stary jak swiat, ale do wyjecia zacisku nie trzeba zdejmowac kola, nawet dotykac. bez sensu robienie sobie roboty, wkladania ustawiania itp