Malowanie owiewek a naklejki

[james]

W przyszłym tygodniu jestem umówiony z lakiernikiem na malowanie plastików do Varadero. Wszystko jest w miarę jasne, ale temat zatrzymał się na naklejkach...
Czy ktoś z forumowiczów orientuje się, jak w oryginale były zabezpieczane naklejki przed "odpadnięciem"? Słyszałem kilka teorii i chciałbym potwierdzić, która z nich jest właściwa:
-naklejka bez zabezpieczania (nie spłynie podczas deszczu/mycia?),
-polakierowanie rantów naklejki,
-nałożenie dodatkowej warstwy bezbarwnego na cały plastik (po naklejce),
-inna.

Będę niezmiernie wdzięczny na pomoc!

[LukasW]

Fabryczne naklejki tylko na bak są przykrywane klarem(czyli lakierem bezbarwnym). Duzego nie lakierowałem ale robiłem kilka małych Viader i tam dawałem też naklejki na boczki pod klar(czyli lakierowałem je bezbarwnym). Lepiej to wygląda ,tylko trzeba dobrze nakleić emblematy żeby bombli z powietrzem żadnych nie była na bazę tzn. na kolor przed polakierowaniem bezbarwnym. Dostepne w handlu zamienniki naklejek są odporne na lakier i bez żadnych sprzeciwów pozwalają się polakierować. Decyzja nalezy do ciebie. Jak coś ci lakiernik schrzani to naklejek pod lakierem już nie zmienisz ale jak dobrze zrobi to efekt będzie ładny i na pewno będą dobrze zabezpieczone i dłużej świerze.

[james]

Poprzednim razem naklejki poszły na bezbarwny i całość była jeszcze raz pokryta klarem. Niby w porządku, ale teraz chcę tak jak być powinno.
Powiedz mi proszę, jak wygląda naklejanie na bazę? Z klarem nie ma problemu - woda i na luzie można poprawiać ułożenie emblematu; z bazą z kolei słyszałem, że potrafią się zrobić plamy w przypadku użycia wody - wiadomo Tobie coś na ten temat?

[LukasW]

Ja robię to bez wody , najpierw sobie zaznaczam mniej więcej taśma gdzie mają być a później po kawałku odklejam i raz przy razie palcem ciągnę żeby bąbli nie było . Czasami wyjdzie idealnie , jak duża naklejka to trzeba się przyłożyć. Ewentualnie na świerzo jak ci się jeden bąbelek trafi to cienką igłą można przekłuć. Nigdy nie lakierowałem dwa razy bezbarwnym żeby naklejki przykryć, dawalem je od razu na bazę i wychodziło zacnie. Oczywiście baza nie może być przeschnięta bo ci klaru nie przyjmie,w zależności od temperatury ja kleiłem tak po około 20-30 min. Ale to lakiernik powinien wiedzieć
ps. po tym jak przykleisz naklejki całość trzeba sciereczka antystatyczną przelecieć. Co do plam i bazy, wody na bazę nie powinno się dawać bo nie koniecznie do końca wyschnie i później na klarze oczka będą. Nawet jak jakis syfek się trafi i trzeba przytrzeć to robię na sucho papierem 2000-2500.
Klejenie naklejek na klar i późniejsze lakierowanie to mim zdaniem błąd w sztuce. Żeby nie narobić szkód to klar musi być już suchy przy przyklejaniu a skoro jest już suchy to przed nastepną warstwą należałoby się go zmatowić.

[Pegaz]

Ja malowałem plastiki i nakleiłem naklejki wycinane na ploterze. Nic się nie odkleja i wygląda prawie jak ori tylko kilkanaście razy taniej

[melon1968]

Poprzednim razem naklejki poszły na bezbarwny i całość była jeszcze raz pokryta klarem. Niby w porządku, ale teraz chcę tak jak być powinno.
Powiedz mi proszę, jak wygląda naklejanie na bazę? Z klarem nie ma problemu - woda i na luzie można poprawiać ułożenie emblematu; z bazą z kolei słyszałem, że potrafią się zrobić plamy w przypadku użycia wody - wiadomo Tobie coś na ten temat?

Jak ma być oryginalnie to naklejki na gotowy boczek polakierowany. Może być czysta woda coby się ładnie ułożyła naklejka.

[LukasW]

Zgadza się tak idą w oryginale. Myślę jednak że trwałość oryginałów i podróbek jest trochę inna więc klar im raczej pomoże a nie zaszkodzi. Ale może James masz oryginały

[james]

Dzięki za porady! Ceny oryginałów są mocno przesadzone i dlatego naklejki kupiłem w grafnecie.

[LukasW]

Powodzenia w lakierni

[ADAMO16]

A jak z jakoscia naklejek do viaderka z grafnetu? Bo jak kolega kupowal do pegaso to jakosc marna byla.

[james]

Do SD01 jest (była) dość dobra. Naklejki leżą u mnie już od 4 lat, więc być może jakość spadła w międzyczasie