pilne dane cylindra pod szlif -wymiary tolerancja.

[Helcia83]

Witam Potrzebuje pilnie dane- parametry cylindra dla XL125V pod szlif na 0,25mm. Zna ktoś?
Najlepiej fotka z tabelką z książki Honda XL125 V Varadero VT125 C Shadow 99-14 Haynes.
albo jak ktoś zna to niech napiszę.

Muszę podać te dane dla warsztatu co będzie wykonywał szlif nad wymiarowy.

[james]

Nie wiem jak to wygląda w przypadku cylindra, ale czy on nie jest czasami utwardzany powierzchniowo? Miałem przygody z zaworami w dużym Varadero, gdzie warsztat był przekonany o tym, że można je szlifować, docierać a skończyło się na grubych wydatkach z mojej strony i nowych częściach. Nie, nie można było...

Rzuć okiem jeszcze tutaj: http://hondavaradero.pl/phpBB3/viewforum.php?f=85

[Helcia83]

W serwisie są tłoki nad wymiarowe 0,25mm i 0,50mm to chyba można szlif robić ?

[Marcin]

Można robić szlif. Kupuje się nadwymiarowego tłoka i daje do warsztatu gdzie robią szlif i sami sobie go mierzą, dobierają tolerancje i szlifują.

Średnica oryginalnego cylindra według serwisówki to: 42.00-42.01 mm
Pasowanie tłoka do cylindra to: 00.01-00.04 mm

Skoro nadwymiarowy tłok ma +0,25 mm to teoretycznie wystarczy dodać :P

[Staszek1]

Nie jestem znawcą tematu, ale to, że występują tłoki nadwymiarowe, nie oznacza, że można od tak szlifować cylinder.
Nie mówię, że w tym przypadku tak nie jest, ale są różne powierzchnie wykończeniowe w cylindrze, chociażby nikasil.
A przy tym rodzaju zwykły szlif odpada.
Poczytaj:
http://www.hondavaradero.pl/phpBB3/view ... 115&t=6064

(podobny problem miałem kiedyś przy yamaszce TDR - oryginalnie nicasil, docelowo skończyło się na tulei żeliwnej)

[Helcia83]

Cylinder weryfikacja uszkodzeń:

IMG_20180521_210250.jpg (2.68 MiB) Przejrzano 6275 razy

IMG_20180521_210311.jpg (2.92 MiB) Przejrzano 6275 razy

IMG_20180521_210358.jpg (2.89 MiB) Przejrzano 6275 razy

[Helcia83]

I Po szlifie i honowaniu nadwymiar 0,25mm

IMG_20180524_143203.jpg (2.62 MiB) Przejrzano 6275 razy

i zawory

IMG_20180521_214457.jpg (2.89 MiB) Przejrzano 6275 razy

[Staszek1]

Super, że się udało.
Teraz poskładać i wiooo...
Poczytaj o technice docierania silnika "po szlifie".
Ilu ekspertów, tyle teorii.
Życzę powodzenia.