Pirelli scorpion 2

[melon1968]

Dla potomnych wkleje tu bo mowa o tych oponach jest w iinnym wątku.
Scorpion trail 2 tył- po 8450 kkm zjadło 3,9 mm tylnej opony.Zostało 4,9mm opony. Jazda głównie z pełnym obciążeniem(pasażer,kufry),dynamiczna do 200km/h.Przyczepność na mokrym,suchym,małe kamyczki na czarnym lepsza niż metz next i conti trail atack.

[Jarek74]

Ja zrobiłem na tych kapciach 2,5 kkm i od początku było coś nie tak. Moto węzykowało w przedziale 120-140km/h, a przy 160 o mało się nie wyjebawszy. Sprawdzone dwa razy przez mechanika i przeze mnie pod kątem zawieszenia, luzów, ciśnienia w oponach itp. W tym czasie nic się nie zmieniło w wyposażeniu, nie było gleby itp, wymienione zostały tarcze z przodu, klocki i łożysko główki ramy.
Wczoraj chłopaki w topgumy Poznań (u Nich kupowałem) założyli mi używkę Anakee 2 na przód i dalej wężykuje, potem używkę Trail Wing na tył i Viaderko zaczęło śmigać jak wcześniej. Następnie na przód wróciło Pirelli Scorpion Trail 2 i moto Jedzie jak powinno. Wynik prawie 4 godzinnego testowania (z przekładkami) walnięty tylny kapeć. Opona poszła na reklamację do PIRELLI, czekam jaka będzie odpowiedź

[Staszek1]

Powiem, że po założeniu Pirelli Angel GT i przejechaniu na nich jakichś 8 000 - 10 000 km mam podobnie. To znaczy, w czasie ostatniego powrotu przy 160 tak zaczęła Hanka wężykować, że prawie mokre gacie miałem. Strasznie wiało i zwaliłem to na zawirowania powietrza za samochodami - choć wcześniej tego nie było. Kupiłem na wszelki wypadek łożyska główki ramy, ale oryginał w stanie idealny. Kupiłem łożyska kół, ale przednie koło wczoraj przejrzałem, wyważyłem. Równe, żadnych bić. Tarcze proste - co jest?

Więc dzisiaj biorę się za tył. Mam jeszcze stare Anakee 2 to sprawdzę.
Może coś z tymi Pirellkami jest?
A szkoda by było, bo w porównaniu do Anakee to śmiga się na nich idealnie. No raczej śmigało.

[Jarek74]

Ja też na początku myślałem, że to winna podmuchów, potem, że po wymianie łożysk w główce ramy muszę się przyzwyczaić do motocykla, bo łożyska były wybite w pozycji jazdy na wprost i tak też moto najchętniej jechało. W między czasie przyprowadzałem z Lublina Triumpha Tigera 1200 i po takiej trasie i wyprzedzaniu TIRów z predkością 160-180 uświadomiłem sobie, że na bank moje Viaderko nie jeździ jak trzeba.
Generalizować nie można, ale w aucie dwa razy miałem Pirelli, źle je wspominam i chyba od teraz zacznę omijać markę do której ja szczęścia nie mam

[melon1968]

Swego czasu zaraz po założeniu psioczyłem na conti trail attack,bo wężykuje itd.Po zmierzeniu jeszcze czy koła idą jednym śladem wyszło że nie.Po regulacji moto zaczeło się zachowywać jak powinno!
Więc tak jeśli po wymianie opon moto zaczyna wężykować itp, sprawdzić czy koła idą jednym śladem a nie odrazu psioczyć na opony,wymieniać łożyska itd.Jeśli ktoś jeżdzi z trzema kuframi bez pasażera to niech nie spodziewa się miodu w dupie.Moto będzie wężykować!
Śmiem twierdzić że to najlepsze kapcie na jakich jeżdziłem po czarnym suchym,mokrym,małe kamyczki na asfalcie.Napewno wytrzymałością nie powalają ale coś za coś!

[Jarek74]

Po zmierzeniu jeszcze czy koła idą jednym śladem wyszło że nie.Po regulacji moto zaczeło się zachowywać ja

Tyle, że u mnie po założeniu pierwszej lepszej używki wężykowanie ustało właśnie przy jeździe solo (moja kobieta śmiga CBF) z trzema kuframi w przedziale 120-180, .Tak na marginesie, jak tą regulację przeprowadziłeś ?

[melon1968]

Po zmierzeniu jeszcze czy koła idą jednym śladem wyszło że nie.Po regulacji moto zaczeło się zachowywać ja

Tyle, że u mnie po założeniu pierwszej lepszej używki wężykowanie ustało właśnie przy jeździe solo (moja kobieta śmiga CBF) z trzema kuframi w przedziale 120-180, .Tak na marginesie, jak tą regulację przeprowadziłeś ?

Wlaśnie o to chodzi że za każdym demontażem/montażem koła nie możesz być pewny że ustawiłeś linie prostą.
Ja ustawiam tak,moto na boczną stopkę(lepszy jest stojak pod wahacz) -naciąg łańccucha,póżniej 2metrowa listwa którą przykładam do tylnego koła i ustawiam przednie koło do listwy.Pomiary z obu stron przedniego koła,jeśli takie same wszytko ok.

[motoendriu]

Przecież są znaki do ustawienia koła więc po co ta listwa?

[melon1968]

Po co to się nogi,nie było tematu.

[Jarek74]

Wczoraj dostałem info, że PIRELLI Polska uznaje reklamację, opona była wadliwa. W związku z tym, że przejechałem na tej oponie około 2,5kkm, gwarancję rozpatrzyli w 85%, czyli na polski zwracają mi 85% ceny jaką zapłaciłem za tę oponę.
Dopłaciłem 73 zł i założyli mi nówkę sztukę 2018 na tył. Zrobiłem wczoraj 270km i jest jak na tę chwilę ok
Mam nadzieję, że to był jednorazowy pech z tym modelem opony.

[Mariooo]

Jestem nowy na forum także wszystkich witam. Chciałem napisać coś o oponach pirelli scorpion 2. Niestety dałem się namówić na ich kupno przez kolegę, wczesniej anakee 3,, Opony jak przyszły były bardzo twarde i śliskie w dotyku, myślałem że się trochę zedrą i będzie ok ale niestety po ok 6 tys w tym Rumunia nic się nie zmieniło. Są bardzo śliskie w porównaniu z michałami ,w zakrętach nie prostują tak jak poprzedniczki (co dla mnie było pomocne) no i na początku duża shima a nawet jakby bicie a wywazałem 2 razy. Dużego zużycia nie widać ale jazda spokojna. Przy 5 stopniach w górach tragedia bałem się jechać na transalpinie gdzie kumple się składali na maxa, w deszczu jazda spacerowa na wprost także nie dużo mogę powiedzieć . Jak ktoś jeździ autostradami, dużo prosto i zachowawczo to bedą ok bo pomału się zużywają. Ogólnie nie polecam. A i chciałem wystawić na oponeo opinie to co chwilę coś kręcą że narazie się nie da także wiem że tamte opinie to ściema

[melon1968]

Jestem nowy na forum także wszystkich witam. Chciałem napisać coś o oponach pirelli scorpion 2. Niestety dałem się namówić na ich kupno przez kolegę, wczesniej anakee 3,, Opony jak przyszły były bardzo twarde i śliskie w dotyku, myślałem że się trochę zedrą i będzie ok ale niestety po ok 6 tys w tym Rumunia nic się nie zmieniło. Są bardzo śliskie w porównaniu z michałami ,w zakrętach nie prostują tak jak poprzedniczki (co dla mnie było pomocne) no i na początku duża shima a nawet jakby bicie a wywazałem 2 razy. Dużego zużycia nie widać ale jazda spokojna. Przy 5 stopniach w górach tragedia bałem się jechać na transalpinie gdzie kumple się składali na maxa, w deszczu jazda spacerowa na wprost także nie dużo mogę powiedzieć . Jak ktoś jeździ autostradami, dużo prosto i zachowawczo to bedą ok bo pomału się zużywają. Ogólnie nie polecam. A i chciałem wystawić na oponeo opinie to co chwilę coś kręcą że narazie się nie da także wiem że tamte opinie to ściema

Moje scorpiony wręcz przeciwnie bdb.A powiem że zamykam je.Może jakieś leżakowane kupiłeś.

[Mariooo]

Właśnie nie są zeszłorocznej, mam tylko porównanie do anakee 3 bo reszty porostu nie pamiętam jak się jeździło. Jak będziesz miał okazję to dotknij michałów są dużo miększe a najlepiej się przejechać

[marek2]

Ja też na scorpiony nie mogę złego słowa powiedzieć. Poprzednio miałem anake i poszły w 8kkm, zaryzykowałem trochę w tamtym sezonie,bo chciałem metzelery kupić tzn wrócić do tej opony po anakach, namówił mnie kolega i jestem mega zadowolony. zrobiłem na nich już ok. 9kkm i jeszcze ten sezonik polatam. Bardzo fajna guma, następne też kupię skorpio.

[melon1968]

No i scorpion wyzionął ducha.Więc zakupiłem to DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN .Ale testy będą chyba w przyszłym roku no chyba że zima spłata figla i będzie ciepło.