Wibracje w trakcie jazdy

[JDTMC]

Podczas jazdy zacząłem wyczuwać wibracje na podnóżkach i na zbiorniku (pod kolanami). Przy wciśniętym sprzęgle ustają. Łańcuch czy kosz sprzęgła?

[Staszek1]

A nie wymieniałeś ostatnio świec?

[JDTMC]

Nie. Ostatnie co robiłem to filtr powietrza.

[Staszek1]

To może opony wyząbkowane, ale raczej wtedy wysprzęglanie nie miało by żadnego wpływu.

[zalmen3]

Sprawdź czy wszystko dobrze podokręcałeś... gmole, bak, owiewki i co tam jeszcze demontowałeś, czy podkładki gumowe pod bakiem się nie zawieruszyły itp. itd. Wibracje potrafią się przenosić w zupełnie zaskakujący sposób. Najpierw warto sprawdzić najprostsze sprawy, potem brać się za rozpoławianie silnika.

[JDTMC]

Będę dzisiaj sprawdzał. Możliwe, że proforma wymienię świece.

[JDTMC]

Wszystko sprawdzone, świece wymienione i... dalej telepie. Objaw jest taki - przy niskich prędkościach typu 40-60 moto jakby rwało ... mam odczucie jakby rytmicznie szarpał do przodu o lekko odposzczal. Przy wyższych prędkościach efekt przeradza się w wibracje. Pierwsza moja myśl, to kosz sprzęgłowy... nic jednak nie hałasuje. Może zatem docisk kosza sprzeglowego?

[melon1968]

Łańcuch sprawdziłeś czy nie jest miejscowo wyciągnięty?Jakie ma silnik obroty jak szarpie?

[JDTMC]

Wyregulowałem łańcuch. Co masz na myśli pisząc, że miejscowo wyciągnięty?
Czytam też forum - pojawił się podobny temat, gdzie mowa była o napędzie lub o gumach zabieraka.

Dodam, że obroty nie falują.

[melon1968]

Łańcuch może być wyciągnięty w jednym miejscu,pytałem jakie masz obroty(liczba) a nie czy falują.

[JDTMC]

Neutral - 1100 (ostatnio zmniejszyłem, żeby sprawdzić, czy to to), wibracje pojawiają się raczej zależnie od prędkości niż obrotów. Sprawdzałem w trakcie jazdy np wciskając sprzęgło (wibracje ginęy) - przy odkręceniu manetki podczas jazdy z wciśniętym sprzęgłem pojawiały się wibracje od silnika, ale nie takie same jak w takcie jazdy, na biegu.

[melon1968]

Przy jakich obrotach silnika szarpie?
To proste pytanie.

[JDTMC]

Ok 2500-3000, jeżeli dobrze pamiętam, ale to raczej kwestia prędkości niż obrotów. Przy większych prędkościach, na wyższych biegach nie ma szarpania, a są wibracje. Przeczesuję forum i jest sporo wzmianek na ten temat, ale żadnego rozwiązania.

[melon1968]

Nie schodzę poniżej 3tys. obrotów bo też potrafi mój szarpnąć.To nie czoper.

[JDTMC]

Rzecz oczywista. Cruiserami nie jeżdżę już ponad 5 lat, więc to nie to. Jutro oddaję go do mechanika na serwis przedniego zawieszenia, więc wrzucę mu temat sprawdzenia napędu, gum wybieraka i osi kół.