Nie odpala Varadero XL 1000 SD02 2004r.

[doktor88]

Witam wszystkich szukam pomocy z moim Viadrem.
Mianowicie na zime nie wziąłem aku do domu i chciałem odpalić moto po zimie, kręcił, kręcił nie odpalił i rozładował aku. Tu pierwszy problem zakupione nowe aku, to samo, moto nie chce odpalić. W końcu odpalił jak już odpalił, wszystko normalnie, wkręcał się na obroty moc normalna. Później z moich obserwacji, zimny odpalał od czasu do czasu, często z trudem przy tym resetował się komputer, różne modyfikacje odpalania z saniem bez ssania, z sprzęgłem, bez sprzęgła dalej to samo. Próbowałem podpiąć zasilanie z auta objaw taki że rozrusznik jakby lepiej kręcił ale moto dalej nie odpala. Chociaż miał momenty że odpalił od strzała ale wystarczyło go zgasić i już znowu nie odpala, nawet się nie zagrzał. Z obserwacji zimny odpala ale ciepły wcale, no to padło podejrzenie na zawory i tu kolejny zonk zawory książkowe. Moto oddane do mechanika motocyklowego z 30 letnim doświadczeniem, po ponad roku nie był w stanie znaleźć przyczyny. Sprawdził praktycznie wszystko, wymieniony wkład pompy paliwa, metodą podmianki sprawdzone czujniki wałka rozrządu, impulsator, przekaźniki, oczywiście sprawdzone zawory - dobre, znowu nowe aku, świece nowe, sprawdzony modół zapłonowy, czujnik biegu neutralnego, czujnik stopki, sprawdzona stacyjka, odłączył zbędną elektronikę żeby nie miała wpływu na rozruch. Po drodzę znalazł jakieś przetarte kable ale bez zmian nadal, poczyszczone masy też nic to nie dało. W międzyczasie gdzieś tam zaczęło brakować iskry, mechanik stwierdził że to elektronika odcina iskrę, podejrzenie padło na wtryski więc wymienił całą listwę razem z przepustnicami niestety nic to nie zmieniło. Nadal jestem w punkcie wyjścia raz odpali od strzała, później nie chce odpalić, jak już odpali to idzie jak wściekły. Mechanikowi wyczerpały się pomysły, pytał innych po fachu też nic to nie wniosło. Jeszcze doradził jedno znaleźć taki sprawny moto i podmienić ECU to już zrobiłem we własnym zakresie nic to nie pomogło nadal problem z odpaleniem. Ja we własnym zakresie też już przeszukałem fora ale w większości to problemy z pompą paliwa która już też wymieniona. Motocykl według mechanika gdy nie chce zapalić zachowuje się jak by miał przestawiony zapłon ale tam wszystko steruje komputer, on ma taką chęć jak by chciał zapalić i tak czasem się dzieje że odpala jakby nigdy nic.
Więc tutaj prośba do was może ktoś coś jeszcze pomoże, moja walka już dwa lata trwa, nie poddaję się.

[melon1968]

Miałem podobnie i robiłem taką procedurę odpalania- czerwony kilswicz na ON, wciśnięcie przycisku rozrusznika i teraz kluczyk na ON. To pomagało i od tego momentu przestałem używać czerwonego włącznika pompy paliwa, a ogólnie na włączonym kluczyku przy włączaniu czerwonego włącznika słychać załączanie pompy, kontrolka HISS gaśnie ?

[doktor88]

Spróbuję tego, chociaż raczej mało prawdopodobne stacyjka i ten włącznik wszystko przejżane. Tak słychać pompę a kontrolka od HISS gaśnie.

[doktor88]

https://youtu.be/T4l2wPb92rk?si=pxjfuOccxYM4szZS

[melon1968]

Mało prądu jest bo Ci zegarek zresetowało, no chyba że rozrusznik kiepski

[doktor88]

Akumulator nowy sprawdzony na testerze, nawet już dwa razy ten akumulator musiałem wymienić przez to odpalanie.
Rozrusznik sprawdzony przez mechanika wszystko w porządku, muszę wierzyć na słowo, mówił że szczotki w porządku, wirnik też.
Jakieś pomysły?

[melon1968]

Sprawdz prąd na rozruszniku to jest nie możliwe co by licznik się kasował bo to ewidentnie zanik prądu jest.

[doktor88]

Ok sprawdzę.

[melon1968]

Zapisz się na forum Africa Twin tam dużo ludzi kumatych siedzi, zadałem tam pytanie i masz odpowiedź -" na 90% niesprawne aku - podmienic a ten dac na miernik zworowy wydajnosci pradowej aku."

[doktor88]

Nie możliwe chyba że wszystkie nowe były niesprawne. Powtarzam dwa aku nowe włożone objaw ten sam.

[doktor88]

Sprawdzone, pomiary na rozruszniku w czasie kręcenia, napięcie bardzo skacze od 7V do 11V.

[melon1968]

Podepnij baterię od auta i zrób pomiary , te 7v to kiepska bateria ale dla pewności sprawdzić

[doktor88]

Na początku napiszę że jest jakiś przełom ale nadal brak rozwiązania. Mianowicie podpiąłem do aku Hondy samochód oczywiście odpalony, przez grube kable rozruchowe. Specjalnie kupiłem jeszcze miernik cęgowy, żeby zrobić pomiary. Co wyszło, ku mojemu zdziwieniu nic się niezmieniło, nadal przygasał zegarek, rozrusznik kręcił jak by się miał zatrzymać ogólnie bez zmian wysyłam filmik:
https://youtu.be/zM21RlnBxlg?feature=shared
Następnie według twojej porady zacząłem mierzyć napięcia przy rozruszniku w trakcie rozruchu tutej też bez zmian napięcie skacze od 8 do 12V.
Teraz nie wiem co było przyczyną dalszego stanu rzeczy nie chciało mi się schylać do rozrusznika więc zacząłem mierzyć napięcia wychodzące zaraz od przekaźnika rozrusznika (poprzedni mechanik go wymieniał) i tu ten przełom nie wiem czy coś ruszyłem czy aku się doładowało ciężko powiedzieć (kable rozruchowe mam grube, podobno można z nich odpalać autobus), rozrusznik zaczął lepiej kręcić, zegarki nie przygasały. Załączam filmik:
https://youtu.be/FhGCJvinQ-s?si=RNp_1g_ARdAmFlu0
Po odłączeniu auta rozrusznik jakby lepiej kręcił i nawet te zegary nie przygasały, próbowałem tam coś poruszać przy tej kostce od przekaźnika rozrusznika ale nic to nie dało, styki wyglądają dobrze nie zaśniedziałe, siedzą ciasno. Już bez auta jednak miał większy problem z odpaleniem. Filmik bez aku z auta:
https://youtu.be/cowpW__avgo?feature=shared
Na koniec jeszcze raz z aku od auta:
https://youtu.be/S8qhV2Uyx0E?feature=shared
Teraz gdzie szukać przyczyny: czy w przekaźniku rozrusznika który był wymieniany przez mechanika czy gdzieś w jego kostce w tych połączeniach. Jedno jest pewne coś jest w prądzie nie tak. Aku też just swoje oberwało od tego ciągłego odpalania ale wcześniej po wymianie aku też był ten problem i nie dało się go rozwiązać.

[melon1968]

Nie wolno odpalać motocykiela od auta które jest odpalone bo może szlag trafić regulator, tylko na zgaszonym. Nie wiem o co tu chodzi ale przy kręceniu ruszała się czerwona kostka ta przy mierniku, macałeś czy tam nie ma coś ciepłego ? To widać na pierwszym i chyba ostatnim filmiku a ogólnie zmień mechanika bo to jakiś wymieniacz, żeby klient takie pomiary robił .

[melon1968]

Ta kostka rusza się na wszystkich filmach gdzie miernik nie drgnie