Stalowe oploty hamulców

[Robinho]

Czy warto robić stalowe oploty? Czy hamowanie jest bardziej efektywne ?

[Yanek]

Czy warto robić stalowe oploty? Czy hamowanie jest bardziej efektywne ?

Za 1500 zł dla SD01 trzeba się zastanowić, w Vstarku wymieniłem przewód i była wyraźna poprawa.

[Robinho]

1500???!!! Szok

[Nuno]

No niestety. Ja też się pytałem o stalowy oplot do mojego sd01 i powiedzieli 1800zł na gotowo
Wszystko przez CBS, czyli milion przewodów.

[james]

Wszystko zależy, czy chcesz inne przewody bo siła hamowania jest słaba, czy po prostu "bo tak" Zawsze można dać oplot tylko na przód.

[Robinho]

Siła hamowania prędzej czy później będzie za mała, po prostu przyzwyczjiłem się. Tak sobie myslę że może by coś zmienic , ale skoro kosztuje to nie mało to raczej odpuszczę

[szuler]

Trzeba dosyć rygorystycznie przestrzegać terminów wymiany płynu hamulcowego. Nie patrzeć tylko na przebieg ale i lata. Ja pierwsza wymianę trochę "przeciągnąłem" i przebiegowo i latami i później po wymianie zdziwienie było ogromne. Subiektywnie hamowanie lepsze o ok. 30% niż przed wymianą

[Yanek]

Wszystko zależy, czy chcesz inne przewody bo siła hamowania jest słaba, czy po prostu "bo tak" Zawsze można dać oplot tylko na przód.

Hmmmm, powinno zmieniać się wszystkie rurki. Zmiana samego przodu może nie wystarczyć przy DUAL CBS a nawet może być niebezpieczne. IMO

[james]

Tak z czystej ciekawości, czym może objawić się owe niebezpieczeństwo?
Układ CBS jest połączony z układem tylnym, dlatego modyfikacja przedniego "hamulca" w żaden sposób nie wpływa na tył a tym samym na działanie CBS/tył. Jedyna możliwa różnica to nieco większe nurkowanie motocykla, przy czym należy zauważyć, że większość pojazdów na rynku nie posiada systemu "dohamowywania" i jest okej.

@Robinho: po pierwsze wymiana płynu, po drugie rodzaj okładzin, po trzecie położenie dłoni na manetce a tym samym punkt nacisku na klamkę - tu zasada dźwigni

[melon1968]

Siła hamowania prędzej czy później będzie za mała, po prostu przyzwyczjiłem się. Tak sobie myslę że może by coś zmienic , ale skoro kosztuje to nie mało to raczej odpuszczę

Zmień pompę hamulcową na promieniową efekt murowany.

[Robinho]

Siła hamowania prędzej czy później będzie za mała, po prostu przyzwyczjiłem się. Tak sobie myslę że może by coś zmienic , ale skoro kosztuje to nie mało to raczej odpuszczę

Zmień pompę hamulcową na promieniową efekt murowany.

A co to jest za pompa? Nie znam się.

[Yanek]

Siła hamowania prędzej czy później będzie za mała, po prostu przyzwyczjiłem się. Tak sobie myslę że może by coś zmienic , ale skoro kosztuje to nie mało to raczej odpuszczę

Zmień pompę hamulcową na promieniową efekt murowany.

A co to jest za pompa? Nie znam się.

http://allegro.pl/sportowa-pompa-hamulc ... 21453.html opis tutaj http://www.brembo.com/pl/Moto/Racing/Pr ... Pompe.aspx

[Robinho]

A czy ktoś z obecnych na forum prubował juz czegoś takiego jak ta pompa ?

[pawel29]

podczas hamowania płyn hamulcowy ciśnie na ścianki przewodów gumowych powodując ich rozpychanie a co za tym idzie spadek jednostki ciśnienia na mm2.więc żeby efekt lepszego hamowania był osiągnięty,należy albo wymienić cały układ przewodów na stalowe ,nie pozostawiając przy tym ani jednego kawałka gumy,albo zmienić zródło ciśnienia,czyli pompę.oczywiście w ramach rozsądku pozdro....

[płock1964]

podczas hamowania płyn hamulcowy ciśnie na ścianki przewodów gumowych powodując ich rozpychanie a co za tym idzie spadek jednostki ciśnienia na mm2.więc żeby efekt lepszego hamowania był osiągnięty,należy albo wymienić cały układ przewodów na stalowe ,nie pozostawiając przy tym ani jednego kawałka gumy,albo zmienić zródło ciśnienia,czyli pompę.oczywiście w ramach rozsądku pozdro....

A najlepiej wymienić jedno i drugie.