Hamulce - czy można odłączyć..?

[Sparta]

Jest to pytanie czysto teoretyczne, ale takie które mnie interesuje. W naszych Varadero mamy połączony układ hamulcowy przedniego i tylnego koła. Przy wciśnięciu przedniej klamki hamuje przód i tył i odwrotnie. Czy jest taka możliwość, aby odłączyć hamulec nożny od przodu? Przydałoby się szczególnie w terenie aby można było zablokować tylne koło, lub zarzucić tyłem na luźnym podłożu. Z hamującym równolegle przednim kołem jest to niemożliwe. Myślał ktoś o podobnej modyfikacji?

[Riczi]

Na setę można. CBS też mnie wnerwia masakrycznie i mam zamiar porozpinać układ i zrobić dwa oddzielne na stalowych oplotach.
Wystarczy ominąć reduktory do których spięte są obecnie przewody hamulcowe i zaslepienie kanałów w zaciskach odpowiadających za pracę jedynie środkowych tłoczków. Jak coś będę rzeźbił to wrzucę szczegóły. Już niedługo będzie masę czasu na grzebanki. Niestety...

[james]

Generalnie, Honda nie montuje układu połączonego, aby sobie był, tylko w konkretnym celu - poprawienia skuteczności hamowania oraz ograniczenia efektu ugięcia się przedniego zawieszenia, tak zwanego nurkowania... tym bardziej, że nie jest to maszyna, która ma 180 kg w stanie gotowości do jazdy.

... a w temacie, to samo odłączenie zaworu proporcjonalnego i opóźniającego na niewiele się zda tj. da się stosunkowo łatwo oddzielić tył od przodu, ale w drugą stronę nie jest tak "kolorowo".

[Riczi]

Zapewne masz racje @james, ale to co rzekomo pomaga w jednym w drugim znacząco szkodzi...
Miałem juz kilka sytuacji, że w przypadku w którym w ruch poszedł tylny hebel przednie koło na sypkim się blokowało
i sprzęt chciał mnie zabić. Muszę dokładnie przejrzec układ żeby zrozumieć zasadę działania.
Jeżeli system ma działać "przeciwnurkowo", a w praktyce i tak Viadro nurkuje jak porąbane, to naprawde trzeba wziąć ostro pod rozwagę czy warto tam cokolwiek ruszać.
A może ktoś już ma odseparowane układy w swoim Varadero i zna jakieś fakty z własnej praktyki ?

[james]

Jeżeli system ma działać "przeciwnurkowo", a w praktyce i tak Viadro nurkuje jak porąbane, to naprawde trzeba wziąć ostro pod rozwagę czy warto tam cokolwiek ruszać.

Polecam zimą przejrzeć układ hamulcowy (CBS), zarówno drożność przewodów, stan pompy CBS jak i zaworka proporcjonalnego. Ja po zakupie Varadero miałem taką sytuację jak opisujesz; tył po prostu nie hamował gdy wciskałem klamkę - w pompce duala była "czarna kasza" (bo tak to wyglądało), a w przewodach jakaś żółta ciecz...

[Sparta]

Mój układ hamulcowy działa jak najbardziej poprawnie i jest w pełni wydajny, ale ta wydajność przejawia się głównie na szosie. CBS staje się niebezpieczny np podczas zjazdu z górki, kiedy podczas hamowania tyłem blokuje ci przednie koło, albo podczas hamowania na luźnym podłożu, kiedy przednie koło zamiast się toczyć blokuje się lub zapada. Będę śledził poczynania kolegi w temacie rozpięcia układu, gdyż jakoś nie daje mi to spokoju i utrudnia zastosowanie tego moto do lekkiego offroadu.

[Grzegorz 12]

Witam ten system w terenie jest niebezpieczny .Najprościej jest wyjąć bezpiecznik i spokój , ale ja wymontowałem cały układ i zrobiłem tył osobno i przód osobno i załorzyłem przewody w oplocie stalowym . Oczywiście trzeba było po wyjęciu wszystkiego nawiercić komory zacisku by pracowały wszystkie tłoczki tak by płyn go wypychał no i trzeba utwardzić zawieszenie bo będzie bardzie nurkował wystarczy gesty ojej .A pużniej i w terenie można śmiało śmigać i 6 kg mniej

[Grzegorz 12]

a tu są foto co wymontowałem pozdrawiam Grzegorz
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

[Grzegorz 12]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

[next22]

Każdy robi jak uważa ale mi by było szkoda rozstawać się z ABS-em
Nie mam u siebie niestety tego a CBS jakoś nie przeszkadza mi
Nie zdarzyło się abym nożnym-tylnym Helen zablokował przednie koło
Ale ja mam stare viadro i generalnie tył to H..ja hamuje

[melon1968]

a tu są foto co wymontowałem pozdrawiam Grzegorz
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

Ile kosztowały przewody w oplocie.

[Sparta]

Nie zdarzyło się abym nożnym-tylnym Helen zablokował przednie koło

Na asfalcie też mi się nie zdarzyło, ale robiłem próby na szutrze i raz zblokowało mi przednie koło w niekontrolowany sposób przy hamowaniu tyłem, a co by było w sytuacji awaryjnej...

[Riczi]

Potwierdzam. Byle luźna nawierzchnia pod przednim kołem
i przy hamowaniu nożnym Varadero chce cię zabić

Naliczano mi oploty normalnie w warsztacie w moim mieście.
Żadne dedykowane - dorabiane z "metra" z uniwersalnymi końcówkami.
Chcieli chlopaki 700 zł. Samojebka zapewne kosztowała by mniej,
ale powiem szczerze, że jak uświadomiłem sobie, że trzeba koniecznie grzebnąć
zawias to ochota na takie mody mi przeszła

[Grzegorz 12]

Witam dlatego jak zrobiłem osobny tył i przód to oploty wyniosły mnie 400 zł na całość .A co do zawiasu to wystarczy wymiana oleju na bardzo gęsty i tyle .Oryginał to jest jakaś makabra czy zawias czy hamulce a teraz nie dość że wiem że zahamuje to na nie równych zakrętach idzie jak po sznurku pozdrawiam Grzegorz

[jacekdriver]

Kolego Grzegorz 12 a mógł byś powiedzieć jaki olej zastosowałeś do zawiasa bo przez zime będę wymieniał uszczelniacze i też zastanawiam się nad usztywnieniem moto . Dzięki z góry