Problem HISS, FI

[Esperanz]

Witam chciałbym doradzić się kogoś gdyż mam dosyć poważny problem. Ostatnie dwa miesiące przygotowywałem swojego Varadero do sezonu, czyściłem, konserwowałem, wymieniłem oleje/płyny itp. Wszystko grało i buczało. Po wszelkich możliwych konserwacjach jeździłem na nim (nie dużo, jakieś 20-30km) Wczoraj lekko opukałem go wodą (tylko w przedniej części, przy niewielkim ciśnieniu) Włożyłem kluczyk do stacyjki, odpaliłem wyjechałem z garażu przejechałem 50m i zgasł, od tej chwili nie mogę go odpalić w żaden sposób. Świeci się kontrolka HISS i FI również teraz podczas przekręcenia kluczyka w ogóle tak jakby immobiliser nie zaskakiwał.
Mógłby mi ktoś powiedzieć co mogłem zrobić źle i w jaki sposób to mogę naprawić, czy mogłem np. zalać stacyjkę ? (kluczyk był wyciągnięty ) Przeczytałem ten wątek http://www.hondavaradero.pl/phpBB3/viewtopic.php?t=2024 Próbowałem robić tak samo jednak nic to nie dało. Wspomnę również że próbowałem robić to na dwóch kluczykach - niestety bez skutku.

[świrus]

witam .miałem to samo .przejechałem polną drogą jakies 15km zgasiłem sprzeta i potem została mi tylko laweta...po długich oględzinach i radach ,wściekania się i tp.znalazłem przyczyne.u mnie jakims dziwnym trafem przetarł się jeden z kabli który dochodzi do hiss [on jest w takiej grubej czarnej koszulce]sprawdzto .może akurat

[wodzuwo]

Pod owiewką masz zamontowany do stelaża owiewki czujnik przechyłu motocykla który przy wywrotce wyłącza nam motocykl i może ten czujnik uległ uszkodzeniu lub się odkręcił od stelaża a musi on być przykręcony w poziomie.Miałem takie objawy jak on nie był przymocowany do stelaża tylko wisiał sobie na przewodach.

[Esperanz]

Pod którą owiewką szukać tego czujnika ?

[wodzuwo]

Pod którą owiewką szukać tego czujnika ?

Pod przednia owiewką[czachą] tam gdzie jest zamocowana szyba.
Jest to zamontowane centralnie po środku do stelaża owiewki za pomocą śrubki na klucz nr.10
Aby się tam dostać musisz zdemontować owiewkę przednią wraz z reflektorem.

[Esperanz]

Okazało się że przerwany był kabel od stacyjki pod wpływem dotarcia wody nastąpiło zwarcie, wystarczyło polutować i wszystko gra, dzięki za pomoc mam nadzieje ze koniec tak nie przyjemnych przygód na ten sezon, pozdrawiam!

[JarekS]

Okazało się że przerwany był kabel od stacyjki pod wpływem dotarcia wody nastąpiło zwarcie, wystarczyło polutować i wszystko gra, dzięki za pomoc mam nadzieje ze koniec tak nie przyjemnych przygód na ten sezon, pozdrawiam!

Odnawiam temat. Spotkało mnie to samo nieszczęście co kilka lat temu kolegę Esperanc. Umyłem maszynę , wypolerowałem. A jak następnego dnia chciałem jechać do pracy, d...a. Odpalił i zaraz zgasł. Tak kilka razy. Pojechałem samochodem. Po pracy odpalił ponownie, pochodził chwile. Postanowiłem przynieść kask i pojeździć. Ale już nie zagadał. FI świeci cały czas. Pompa paliwa nie pompuje. Wykręciłem antenę i znalazłem problem.

078341FA-ED41-412D-B038-51C5BCE3305A.jpeg (448.83 KiB) Przejrzano 7697 razy

Nie dość, że kabel urwany, to jeszcze dziura wypalona. Nie wiem czy ma sens próba lutowania czego kolwiek. Myśle o wymianie anteny. I teraz pytanie: jak ma się wymiana anteny do kodu? Muszę klucze na nowo kodować ? Czy będzie wszystko działało jak przedtem. Myśle o wymianie anteny na używaną. Jest kilka ofert na ebayu.

[JarekS]

Udało się odreanimować pacjenta.

54FF8772-C647-4969-97BB-9A583BCF8291.jpeg (1.64 MiB) Przejrzano 7658 razy

Choć nie było za bardzo za co złapać, polutowałem kable. Trzyma jak „łysego za włosy”. Od anteny wystawało ok 3 mm urwanego kabla. Ale silnik zagadał. Pompa paliwa bzyka jak pszczółka. Ale podejrzewam, że to długo nie potrzyma. Nie obejdzie się bez wymiany anteny. Ale puki co, działa. Dlatego ponawiam pytanie. Czy po wymianie anteny immobilizer będzie dalej działał na starym kluczu? Czy może antena i immobilizer to jedno i to samo. A po wymianie np anteny pompa nie zadziała. Proszę oświećcie mnie

[zalmen3]

Za kodowanie odpowiedzialny jest moduł sterujący, wymiana anteny nie powinna mieć wpływu na działanie układu HISS.
Kiedyś robiłem podmiankę modułów w Transalpie, anteny nie ruszałem (została stara), tylko podmieniłem czipy w kluczykach i wszystko grało i buczało.
Ja bym kupił używkę i zamienił.

[JarekS]

No to mnie uspokoiłeś. Muszę wymienić to ustrojstwo, bo z tym lutem, to będę miał stracha wyjechać gdzieś dalej. Bo jak teraz się upitoli, to już nic nie pomoże. Dzięki za informacje!

[JarekS]

Zamontowałem dziś nową antenę. Dostałem używkę ,co prawda od VTR ale pasuje i działa. Była w rozsądnej cenie i z moto o niedużym przebiegu. Przeglądając inne oferty, wpadło mi w oko, że młodsze roczniki mają inne wtyczki.