NAPĘD DO VIADERKA

[paweł76]

Dziś wymieniałem napęd u siebie, w serwisie w Poznaniu, mechanik odkręcał w lewo ale za pomocą porządnego klucza pneumatycznego ( jak u wulkanizatora do kół) a widac było że paskuda trzyma, bo szło ciężko.

[luzMarija]

A co myslicie o tym ustrojstwie? http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... _628wt_941 Uzywajac tego lub podobnego sprzeta mozna zdejmowac/zakladac lancuch bez wiekszych demontazy wszystkiego naokolo.

[JAQB]

Szczerze mówiąc to szybciej jest zdjąć jedną główną śrubę na wahaczu, i do tego masz pewność co do oryginalnie zakutego łańcucha

[kolim]

Jak dobrze pokombinujesz nie trzeba zdejmowac wachacza ;-)

[luzMarija]

Tak czy inaczej kupilem, wyglada dobrze, zobaczymy jak sprawdza sie w akcji.
Jutro wymieniam naped, pod okiem fachowca zeby bylo 'pewnej'.

Czy pamieta ktos jaki jest rozmiar sruby na zdawczej zebatce? 27?

[luzMarija]

Odpowiem sobie sam, 14tka.

Akcja wymiany napedu zakonczona powodzeniem. Zdawcza byla prawie lysa, dlatego zeby dojechac do kumpla jechalem jak emeryt, angielski emeryt.

Urzadzenie zdalo egzamin, ladnie rozkuwa lancuch a pozniej skuwa.
Najwiekszym wyzwaniem bylo podniesc motonga zeby zdjac kolo - nie mam centrala, wiec w ruch poszedl podnosnik samochodowy, jakies klocki, eh... ale dalismy rade, teraz ciesze sie nowa umiejetnoscia i jazda.

Musze tylko linke sprzegla wymienic, zauwazylem ze sie przeciera.

[Midmere]

Odświeżę lekko temat: po czym poznać, że napęd się skończył?

Dziś - kolejny dzień obserwowałem, jak na niskich prędkościach moto mi "szarpie" - jadąc czuję się trochę jak na fotelu bujanym Sprawdziłem nacią łańcucha i jest ok. Po podziałce widać, że jeszcze dużo można go naciągać...

Tylne koło było zdejmowane w serwisie do kołkowania, czy to mozliwe, że buce źle moto poskłądali i z tego tytułu takie szrpanie?

[MaG]

Sprawdź naciąg w kilku położeniach koła - możliwe, że łańcuch wyciągnął Ci się nierównomiernie i stąd efekt "szarpania". Kolejny element do sprawdzenia do zębatka zdawcza.

[Czarny]

Ja wymieniam przednią zębatkę po około 17-20tys km, potem przejeżdżam jeszcze około 12-15tys km.
W połowie przebiegu, przy zastosowaniu najmocniejszego przebiegu przednia zębatka jest w złym stanie, warto ją kontrolować.
Ja kiedyś zdjąłem prawie ogoloną.

[Midmere]

Nie macie przez przypadek zdjęć swoich zużytych zębatek? nie wiem dokładnie jakiego typu uszkodzenia mam sie spodziewać

[kolim]

LUUUUUUUUDZIE,........ dwie zębatki kosztują 200 zł............ Wymieniając je raz do roku (nie sądze źeby znalazła się choć jedna osoba która będzie m,usiała wymienić je częściej.... a szczególnie ja takiej nie znam!!) To juź nie róbcie tragedii źe nie będzie jej zmieniać razem z napędem......

Nie za bardzo rozumiem sens tej konwersacji amen

Najczęściej uszkodzenia na zębatce są mechaniczne czyli brakuje ząbków albo są tak śmiesznie pozakręcane zimny masz zdjęcie mojej zębatki??

P.S. Przy czyszczeniu łańcucha wystarczy raz na jakiś czas odkręcić 5 śrub i sprawdzić stan zębatki... przy okazji wyczyścić to wszystko co tam się zbiera.... a róóóóóóóóóóźne rzeczy tam moźna znaleźć i warto tam nieraz zajrzeć.....

[Czarny]

Jaki typ uszkodzeń?
Chyba typowy, tak wyglądała moja.


naciąg łańcucha był na zielonym.

[werholt]

Czarny ooooooo ..! Przynajmniej shuriken masz za free ..

[eneron]

Wczoraj wymieniłem napęd (zdawcza zębatka wyglądała jak u czarnego), dziś dopiero jazdę próbną wykonałem i stwierdzam, że to nie te moto :shock: Odkręcenie gazu powoduje natychmiastową reakcję, teraz słyszę pracą silnika a nie zgrzyt, szum i jazgot

DID ZVM2 złoty (dopłata 20zł do złotego) + 2 zębatki JT. W sumie 620zł :roll:

Za to teraz zdecydowanie lepiej się jedzie, moto jakby bardziej zwarte i już nie szarpie podczas jazdy ze stałą prędkością

[Midmere]

A ja mam pytanie : da się z tym żyć? jaka może byc przyczyna, że tak ładnie to metalowe "coś" się odształciło? za luźny łańcuch ? podpowiedzcie, proszę...

http://www.flickr.com/photos/52541480@N ... 861278969/