Łożyska kół - jak sprawdzić stan?

[james]

Jako, że sezon ma się ku końcowi, przygotowuję sobie listę czynności serwisowych do zrobienia przez zimę. Jeden z punktów to sprawdzenie stanu łożysk w kołach. Jakiś czas temu zacząłem słyszeć szum, po odjęciu gazu - na 100% pochodzi on od kół, pytanie tylko czy to szum opon czy łożysk.
Opony to Anakee 2, zrobiłem na nich około 8tys km. Nie wiem natomiast, kiedy były wymieniane łożyska a moto ma już 127.000 km... sprawa jest jasna, nie chciałbym zostać gdzieś w polu Prosiłbym o wskazówki jak określić stan łożyskowania w kołach

[jedras]

Anakee 2 przy pewnym zużyciu zaczynają wydawać dźwięk podobny do zużytych łożysk.

[melon1968]

Przednie koło można sprawdzić bez wyciągania:ulżyj przód,zluzuj klocki hamulcowe żeby nie dotykały tarcz,zakręć kołem i słuchaj.Jeżeli szumi lub inny podejrzany odgłos łożyska do wymiany.Z tyłem jest gorzej bo trzeba wyjąć koło.Jeżeli masz doświadczenie palcem pokręcić łożyskiem.

[piter121]

Jak juz masz tyle nabite kilometrow , to wymieniaj smialo , koszt nie jest duzy . Teraz niby jest ok , a za 1 tys. km ,moze chrupnac. A tak bedziesz mial gwarancje.Takie moje zdanie.

[Baza]

Anakee 2 przy pewnym zużyciu zaczynają wydawać dźwięk podobny do zużytych łożysk.

Dokładnie.Ja się rozpędziłem bo myślałem że słyszę łożyska z tyłu i wymieniłem.Efekt taki że dalej huczy i mechanior powiedział że poprzednie były ok.

[eneron]

Anakee @ strasznie huczą gdy się zużyją mniej więcej do połowy

U siebie łożyska sprawdziłem demontując tylne koło, włożyłem palca w łożysko i zacząłem obracać nim - efekt był taki, że bardzo ciężko się obracało, czasem się zacinało a czasami czuło się na placu, że kulki obracają się po jakichś "wybojach". Wymieniłem wszystkie z tyłu i jest git. Można jeszcze postawić na centralnej stopce i próbować wyczuć luz właśnie na łożyskach. Moim zdaniem najlepiej wyjąć koła i namacalnie sprawdzić

[james]

Dzięki za odpowiedzi Stan łożysk sprawdzę, ale liczę się z ich wymianą. Łożyska jakiej firmy najlepiej wybrać? FAG, FŁT, NTN, PPL, czy może jakiejś innej?

[eneron]

Nie pamiętam jakie łożyska kupowalem ale od razu musisz się zaopatrzyć w oringi
Nigdzie ich nie dostaniesz poza ASO Honda Sztuka około 40 - 50 zł Mają nietypowy wymiar i muszą mieć 2 kołnierze. Nie ma zamienników jedynie ASO.

Jeśli masz je zużyte to z planowaniem budżetu weź poprawkę na te uszczelniacze......

[melon1968]

ntn made in japan to oryginały i te bym założył.

[james]

Nie pamiętam jakie łożyska kupowalem ale od razu musisz się zaopatrzyć w oringi
Nigdzie ich nie dostaniesz poza ASO Honda Sztuka około 40 - 50 zł Mają nietypowy wymiar i muszą mieć 2 kołnierze. Nie ma zamienników jedynie ASO.

Jeśli masz je zużyte to z planowaniem budżetu weź poprawkę na te uszczelniacze......

Piszesz o 2 przednich i 1 tylnim oringu tak?

[płock1964]

Anakee @ strasznie huczą gdy się zużyją mniej więcej do połowy

U siebie łożyska sprawdziłem demontując tylne koło, włożyłem palca w łożysko i zacząłem obracać nim - efekt był taki, że bardzo ciężko się obracało, czasem się zacinało a czasami czuło się na placu, że kulki obracają się po jakichś "wybojach". Wymieniłem wszystkie z tyłu i jest git. Można jeszcze postawić na centralnej stopce i próbować wyczuć luz właśnie na łożyskach. Moim zdaniem najlepiej wyjąć koła i namacalnie sprawdzić

Właściwie to chyba nie ma innej metody na takie łożyska - paluch w łożysko i sprawdzamy.
Na dużo większe metody są, ale są to metody kosztowne, o kilka przecinków droższe niż nasze łożyska.
Więc stosowałbym metodę kolegi.

[james]

Dzięki Jak już zacznie padać "białe" to sprawdzę stan łożysk - w razie co biorę NTN

[eneron]

Nie pamiętam jakie łożyska kupowalem ale od razu musisz się zaopatrzyć w oringi
Nigdzie ich nie dostaniesz poza ASO Honda Sztuka około 40 - 50 zł Mają nietypowy wymiar i muszą mieć 2 kołnierze. Nie ma zamienników jedynie ASO.

Jeśli masz je zużyte to z planowaniem budżetu weź poprawkę na te uszczelniacze......

Piszesz o 2 przednich i 1 tylnim oringu tak?

Z tyłu ktoś już chyba zmieniał u mnie uszczelniacze i łożyska bo z lewej strony miałem uszczelniacz zwykły "typowy" a z drugiej strony ten oryginalny nietypowy. Nie pamiętam już czy było 2 czy 3 uszczelniacze ale coś mi świta w głowie, że 3 2 szt na łożyska kół i ten trzeci uszczelniacz na łożysko korpusu zębatki.

[melon1968]

Łożyska są kryte więc idzie tylko dwa uszczelniacze na koło .Z tyłu jeden na zabierak z zębatką i z prawej strony w koło,z przodu po obu stronach koła.

[james]

Przegląd kół zrobiony:
-tył: łożyska i uszczelniacze w stanie bardzo dobrym
-przód: łożyska tak sobie a jeden uszczelniacz jest poważnie skruszały

Tak więc, wymienić trzeba... Teraz tylko pytanie - czy brać NTN, czy ktoś może polecić jakieś inne? Wolę, żeby było trochę droższe, ale i trwalsze.
Proszę także o jakieś wskazówki, na co uważać przy wymianie