Forum Hondy Varadero

Śruby M6 przeważnie dokręca się momentem 8-12Nm. 8-10Nm na pewno wystarczy.

Dawaj znać jak się czegoś dowiesz

Może to któryś z tych zestawów?

http://www.kit-moteurs.com/kits-moteur- ... &langue=uk

http://www.unlimited-power.net/shop_lis ... bligne=100

Może coś nie łączy, rozbierz licznik i zobacz

No to niestety pasuje ściągnąć przednią głowicę. Masz odpowiedni poziom oleju w silniku?

Sprawdź sprężanie, wtedy będzie wiadomo co dalej robić.

Luz taki jak podałeś, na bocznej stopce bez dodatkowego obciążenia.

To oznacza że pompa zaczyna Ci puszczać płyn. Trzeba kupić zestaw naprawczy.

Zmatowić --> podkład --> srebrna baza --> lakier bezbarwny i masz osłonę jak nową

Po to jest ssanie. A co do zalewania to trzeba wyciągnąć gaźniki, i zobaczyć co w nich siedzi. Potem wyczyścić, wyregulować i jeśli to była ich wina to będzie chodził

Może go zalewa, jak ruszysz to spali trochę paliwa z gaźnika i chodzi ok.

W 125 nie ma panewek. Pierwsze co to przytarły by się wałki rozrządu i popychacze. Najpierw pasowało by zmierzyć sprężanie a potem zajrzeć do głowic, sprawdzić luzy zaworowe i stan wałków i popychaczy.

I co z tym wydechem? Szczelny masz?

Ja tam słyszę tylko jak by nieszczelny wydech, i Ci pierdzi :P Jak masz czym to sprawdź ciśnienie sprężania. Będzie coś wiadomo może...

Nagraj ten filmik to będziemy coś myśleć dalej. Może nie będzie tak źle

Raczej ciekawe ile to odejmuje koni a nie dodaje

Tu macie WSK z turbiną:

https://www.youtube.com/watch?v=fB_E--D_Ojg

Taki sam porażający "przyrost" mocy jest pewnie w Varadero