Forum Hondy Varadero

Sprawdźcie kostkę do licznika, u mnie była zaśniedziała i miałem takie objawy jak wyżej opisane, przeczyszczenie styków i spray kontakt rozwiązał sprawę

Może komuś się przydać.U mnie też pojawił się problem z gasnącym motocyklem i czasem przerwał w czasie jazdy, czasem nie chciał zapalić. Zawsze zaświeciła się kontrolka F1. Problemem okazały się zaśniedziałe styki w kostce do licznika.Tam jest ich sporo.Po oczyszczeniu i spryskaniu sprayem do kontak...

sprawdź cewki zapłonowe, wydaje mi się że przestaje palić na jeden cylinder. Najlepiej podmienić od innego na chwilę.

Kolego sprawdź alternator. Gdzieś na forum jest procedura sprawdzania alternatora i całej elektryki, i jakim parametrom powinien odpowiadać. Co do kostki od alternatora to faktycznie warto polutować kable, bo obciążenie tam jest dość duże i pod wpływem wstrząsów i utleniania zaczyna tam się grzać i ...

Kupiłem ten wyświetlacz na aliexpresie, dwa tygodnie i był u mnie. Bardzo dobre wykonanie, banalnie prosty montaż, programowanie na stopce centralnej w garażu. Bardzo dobrze działa. Jeśli ktoś chce taki gadżet to polecam na aliexspresie koszt 34 dolary. Na allegro coś ok. 300 zł.

U mnie ładowanie na poziomie 13,7 V z włączonymi światłami (włączone na stałe). Wyjąłem bezpiecznik od świateł ten w skrzyneczce bezpieczników i ładowanie pokazało na poziomie 14,3V, Tak więc chyba jest wszystko OK. Chyba, że powinno być 14,3 V z włączonymi światłami mijania.

Czy wie ktoś, co może być powodem topienia się tej kostki przy przekaźniku rozrusznika? U mnie już drugi raz topi się. Raz to poszła instalacja, po wymianie na inną przekaźnik nowy, po uruchomieniu ponownie stopiła się ta kostka. Myślę, że może być zwarcie w motorku. Może rozrusznik? Może ktoś miał ...

Jestem, po wymianie termostatu w SD02, oczywiście zamiennik od TICO za 15 zł. Oryginalny, jak się okazało zawiesił się i pozostał w pozycji " OTWATRE" po ruszeniu go mechanicznie zaczął pracować. Ale jak już było rozebrane to założyłem ten od TICO. Oczywiście po przetestowaniu jego prawidł...

W czym rzecz. Zmierzyłem napięcie ładowania podczas pracy motocykla po nagrzaniu i obrotach ok. 5000 obr/min z włączonymi światłami mijania wynik 13,7 V. Po włączeniu świateł drogowych ok. 13,5 V. Takie napięcie utrzymuje się w zasadzie w prawie całym zakresie obrotów (pomijam wolne obroty). Kostkę ...

Kolego melon, alternatora przewijał nie będę, nie będę też naprawiał regulatora, ale zmierzyć napięcie i opór to potrafię, jeśli będzie jasno napisane jak.

czy ma ktoś jakąś książkę serwisową, żeby sprawdzić na 100 % jakie powinno być ładowanie ? Proszę, weź sobie wydrukuj i sprawdź. Sprawdzenie obwodu ładowania w moto 1. Sprawdzamy akumulator (odłączony od obwodów motocykla) - 13,0 - 13,2 V - idź do punktu 2 - poniżej 12,3 V - aku do bani - 12,3 V - ...

Wracając do tematu regulatora napięcia do Hondy- regulator do SD02 po roku 2003 kosztuje ok. 600 zł, mam pytanie, czy do tego modelu nie będzie pasował inny regulator np. ten : http://allegro.pl/regulator-napiecia-honda-cbr-1000-rr-fireblade-i5613176598.html znacznie tańszy, też ma 5 pinów trzy od a...

w kwestii zegarka to musi się wypowiedzieć Bartek bo on jest magikiem od tego, Wiem, że można zaprogramować przebieg w kilometrach

Witam. Jestem po wizycie u kolegi Bartka z moim licznikiem do SD02. Wszystko działa bez zarzutu.Był w milach a jest w kilometrach. Nawet doszła opcja zużycia paliwa w l/100 co nie było w milach/100. Testowałem też odległości na słupkach kilometrowych przy drodze i pokazuje prawidłowo. Z uwagi, że mi...

No to płock1964 napracowałeś się, czasami tak bywa. Zastanawia mnie po co odkręcałeś kolanko od tylnego cylindra. Wystarczy tylko przód i wszystko ładnie schodzi, oczywiście po zdemontowaniu centralnej stopki. Chyba, że wymieniałeś uszczelkę przy cylindrze.